红砂岩路基回弹模量现场对比试验研究

该文结合江西省瑞(金)-赣(州)高速公路红砂岩路基的工程实际情况,采用现场承载板、PFWD和贝克曼梁对红砂岩路基回弹模量进行了对比试验,在对比试验的基础上,提出了3种试验方法回弹模量之间不同模型的相互关系,并给出了相应的回归公式.对比试验结果表明:3种方法相互之间所测得的红砂岩路基回弹模量存在良好的相关性,因此,红砂岩路基回弹模量可以采用快速、轻便、操作简单的PFWD法进行现场检测.     

关于城市道路设计中的人性化设计

针对城市道路设计,展开具体的论述,提出人性化设计的策略,共享给相关人员.根据研究得知,人们对城市道路基础设施的需求和要求不断提高,开展道路设计做好安全性与舒适性等的要点把控,提高人性化水平,为道路使用者提供安全舒适的设施服务,能够增加群众的满意度,促进城市稳定发展,实现城市道路的建设价值.     

船用铸铁耐高温甲酸腐蚀涂层抗高温腐蚀性能研究

为有效预防铸铁材料的腐蚀,提高船舶的安全性,研究船用铸铁耐高温甲酸腐蚀涂层抗高温腐蚀性能。制备纳米Fe粉体材料和添加了纳米Al粉和Cr₃C₂粉的Fe-Al/Cr₃C₂复合喷涂粉体材料以及指标甲酸溶液,利用正火态20钢制备铸铁试件M-1和M-2,将甲酸溶液作为腐蚀溶液,在不同高温环境下进行抗高温腐蚀性能测试。试验结果表明,铸铁涂层试件在高温甲酸溶液腐蚀后,涂层表明呈现不同程度凸起,该凸起为Al和Cr氧化物以及Fe氧化物,该氧化物对铸铁材料起到了保护膜作用,因此试件M-2的抗高温腐蚀性能较好;在相同高温甲酸溶液腐蚀环境下,试件M-2的质量损失数值也低于试件M-1,表明添加了纳米Al粉和Cr₃C₂粉的Fe-Al/Cr₃C₂复合喷涂粉体材料制备成的铸铁试件M-2抗高温腐蚀能力较强。     

弹性流体润滑技术在船用滑动轴承的应用

滑动轴承是一种新型的支撑结构,它在船舶的重要零部件如尾轴、中间轴、电机曲轴等得到广泛应用。船舶轴承的承载能力、维修效率、可靠性、使用寿命都将对其传动和主电动机的工作性能产生重要影响。因此,对船用齿轮轴承进行弹性流体润滑研究显得尤为必要。针对船用滑动轴承的弹流润滑特性进行分析,对于改善其可靠性、承载能力和效率等性能具有重要作用。     

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防疫复工“两不误”。2月24日,在江苏海事部门的精心维护下,32.5万吨矿砂船“新时代初心贰号”完成试航任务返厂舾装。     

PC耐力板声屏障在承唐高速公路中的应用

基于PC耐力板在实际工程中的应用,介绍了PC耐力板作为高速公路防噪声屏障的技术优势和材料特性,对PC耐力板声屏障基础、立柱、横梁、转角立柱及主屏体等各结构部位的设计要求做出了明确说明,分路段的不同形式介绍了具体的设计要求,详细介绍了施工主屏体的方法,对工程实体应用具有指导意义。     

浅议我国铁路集装箱运输的发展思路

本文在分析和总结国内外铁路集装箱运输现状和特点的基础上，对我国铁路集装箱发展和建设的思路进行了探讨，并说明了我国应发展集装箱中心站的建设，开行集装箱专列运输，并适时开展双层集装箱运输的必要性。