全文获取类型
收费全文 | 1219篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 448篇 |
综合类 | 302篇 |
水路运输 | 262篇 |
铁路运输 | 206篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 3篇 |
排序方式: 共有1258条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
基于熵权-理想点法构建了商业银行绩效综合考评模型,并以16家上市银行的不良贷款率等16项指标分成安全性、流动性、盈利性、发展性和成长性5类指标,利用该模型通过计算优属度来对上市银行进行模糊评价。评价结果显示,以深发展、民生、招商和光大银行为代表的股份制商业银行的经营绩效高于大型国有银行,国有银行在流动性和安全性方面整体表现较差,在盈利性、发展性和成长性方面分化较为严重,股份制商业银行之间的经营绩效存在明显差距。 相似文献
32.
33.
概述了双金属衬套的功能特性与加工工艺工序。介绍了无镀层烧结、镀铜与光亮镀锡新工艺的应用及材料性能试验。 相似文献
34.
35.
以温福铁路琯头岭隧道下穿同三高速公路隧道为例,研究新建下穿隧道与既有隧道工程之间相互影响的问题。采用ANSYS有限元软件,模拟上覆公路隧道和下穿铁路隧道的位移和应力变化情况,并与现场监控量测结果对比,得到以下结果:下穿隧道拱顶沉降量较小,水平收敛值较大,下穿隧道立交段拱腰和边墙是需要重点支护的对象;上覆隧道在立交段下沉值变大,变化幅度为仰拱边墙拱腰拱顶,隧道中部和下部水平收敛值变化较大;受下穿隧道开挖影响,立交隧道上覆地层受力产生不均匀变化,造成扭矩存在,地面水平位移整体呈现"8"字形,立交隧道的建设对地层产生了较大的转动扰动。 相似文献
36.
37.
38.
39.
高职物流管理专业人才培养模式的改革实践 总被引:5,自引:1,他引:5
在深入研究高职教学规律和物流管理专业人才培养模式改革实践的基础上,提出在高职物流管理专业改革与建设的总体目标,从“工学交替”人才培养模式的构建策略、“面向工作过程系统化”的课程体系与教学内容改革、基于关键能力培养的“六步骤”法教学组织与实施模式、专兼结合的“双师结构”教学团队建设以及实习实训基地建设等方面,阐述了物流专业改革与建设的方案与措施。 相似文献
40.
独塔斜拉桥承载能力评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以独塔斜拉桥为研究对象,通过对桥梁结构的外观检测、斜拉索内力测量和结构动、静载试验,并结合有限元模型修正,评定桥梁结构的健康状态和承载能力.结果表明:由于施工过程中斜拉索内力配置的不合理性,改变了原有结构的受力状态,是该桥病害产生的主要成因. 相似文献