轨道交通站点周边土地容积率确定方法研究——基于重庆轻轨鸳鸯站的实证分析

轨道交通站点周边土地容积率确定对土地价值影响重大。从TOD(交通引导发展)的基本理念出发,建立了以最大化土地增值、提升轨道交通客流、最优环境品质、土地最优均衡利用等四个目标为决策目标,以轨道交通站点周边土地容积率为决策变量的多目标决策模型,定量分析轨道交通站点周边土地的合理容积率。以重庆轻轨3号线鸳鸯站为例,对其周边土地容积率进行重新测算,并根据求解结果,建议适当提高开发强度,加强土地合理有效利用。     

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对数字铁路的概念和构成进行了准确的描述，在此基础上，提出了基于铁路地理信息系统的数字青藏铁路技术框架，并对其设计和建设过程中采用的技术路线进行了分析，最后阐述了列车追踪、事故救援、设备维护等关键应用的功能.     

锡太一级公路淤泥质土二次掺灰压实度试验及其处治方法

通过大量的室内试验和多处试验路段施工最终表明,在淤泥质土中二次掺入总量为5%～8%的石灰使其成为石灰土,经"活化"到"砂化",能大大改善其最佳含水量和最大干密度,提高CBR值,压实度可达90%～95%,比一次掺灰提高2～3个百分点.     

浅谈钢管拱系杆组合桥预应力施工工艺

本文对钢管拱系杆组合桥施工工艺进行了较详细的介绍，尤其对预应力的张拉工艺进行了重点的阐述，提出了系杆、吊杆、横梁张拉的先后次序，减少了吊杆之间的相互影响，保证了拱肋的均匀受力，取得了较好的效果，供同行借鉴。     

共享型领导与团队创新及管理启示探究

以问卷调查形式对470名团队成员进行实证分析,探究共享型领导与团队创新之间的内在机制。研究结论为:共享型领导与团队创新呈正相关关系,跨边界活动与安全心理在共享型领导与团队创新关系中起中介作用,二者交互影响共享型领导对团队创新的正向作用。为此,领导者应积极转变领导方式,构建共享型领导,同时注重团队内外跨边界活动,营造安全心理,以促进团队创新。     

小波变换和梯度对多聚焦图像的多分辨率融合

提出一种结合Roberts梯度和小波变换的图像融合方法.该方法对低频分量采用加权平均,对高频分量采用结合梯度平均值的规则.实验结果表明,该方法能够提高多分辨率图像融合方法的效果.