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51.
青藏铁路风火山隧道是世界上海拔最高的隧道,环境恶劣,地质复杂,在建设过程中攻克了诸多重大科技疑难问题。由于该奖项对于申报材料有严格的要求,风火山隧道工程的档案管理工作就显得尤为重要。结合风火山隧道工程创“詹天佑奖”情况,阐述了该隧道创“詹天佑奖”的主要档案材料及归档原则及内容,该工程档案为中报工作提供真实、系统、完整的申报材料,有力促进了申报工作的顺利进行,为风火山隧道工程被评为第七届詹天佑奖起到重要作用。 相似文献
52.
高速铁路路基过渡段引起的不平顺往往是长波不平顺,对乘车舒适性影响最大。以京沪高速铁路路堤式涵路过渡段施工为例,从施工准备、施工方法、检验标准、沉降变形监测、路基相关工程等方面进行了详细说明。施工实践表明,过渡段施工完成后各项指标符合路基填筑质量控制标准,能够达到设计要求;并提出了施工中应重视填筑过渡段和分段填筑时搭接的长度和宽度的控制,防止出现差异变形。 相似文献
53.
介绍了使用自制钢板桩而不是使用常规的拉森钢板桩解决深水基坑开挖问题,自制钢板桩使用常用周转材,配置灵活,可以根据不同的深度制作不同刚度的钢板桩,具有很强的实用性,自制钢板桩宽度大,因此不仅降低了费用还加快了进度。 相似文献
54.
55.
在不同条件下对广西地区常见各类岩石轧制碎石测试其强度变化,认为仅用碎石的压碎值或芯样抗压强度不能反映其合格性,提出增加碎石的软化系数,CBR值指标评价其路用合格性。 相似文献
56.
旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝防治方法 总被引:7,自引:1,他引:7
简要论述了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝产生的基本原理,归纳总结了防治反射裂缝的方法或措施,对设计和施工有一定的借鉴和参考价值。 相似文献
57.
碎石材料在反复荷载作用下具有非线性特性。K—θ模型是最经典的碎石模型,但它有自身的缺陷,国外学者在模拟碎石材料非线性性能方面作了大量的工作,获得了一些合理的结论。文中介绍了11种碎石模型,对它们的优点和不足进行了阐述。 相似文献
58.
59.
60.
一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的… 相似文献