科研一骁将授业一良师——记第十一届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、北京交通大学教授、博士生导师高亮

“为人正直、治学严谨、富有创新与合作精神、乐于奉献”，这是第十一届詹天佑铁道科学技术成就奖获得者、道路与铁道工程国家重点学科学术带头人、轨道工程领域著名专家学者高亮数授在大家眼中的普遍印象。正是基于严谨的治学态度和勇于创新的精神，二十多年来他任我国轨道结构基础理论与应用研究的道路上披荆斩棘、开拓创新，带领着研究团队攻克一个又一个技术难关，任轨道结构领域尤其是无缝线路和无砟轨道方面取得了巨大成就，为我国铁路和城市轨道交通的快速发展做出了重要贡献。     

隧道进口危岩体滚落特征分析及防护措施

通过软件计算，对某隧道进口危岩体滚落运动速度、运动轨迹等进行分析，提出针对性防护措施。结果表明:隧道进口段滚石滚落至B点的速度约为45 m/s，滚落至C点的速度约为25 m/s。假设每块滚石的重量达到100 kg时，滚石滚落的总动能最大值达到120 kJ，在BC段上滚动的总动能最大值为80 kJ。处治方案主要在危岩体下设置拦石（水）沟、堆积缓坡设置被动防护网、两隧道洞门上垫层和端墙加厚、两隧道洞门前设置柔性棚洞共4部分防护工程对危岩体进行防护，保证隧道施工及运营安全。     

氨氮仪在水厂监控的简介

现在自来水厂监控源水的氨氮值一般为人手操作的目视比色法,这对及实时监控会带来不便。而且人手操作的纳氏比色法没有去除河水的色度,这将会带来很大的误差。我们厂购置了一台德国生产的氨氮仪在线检测源水水质。它是德国BRAN LUEBBE生产的产品,型号为MONITOR 90S IONOMETER。它分析原理是电位分析法,微处理器通过在测量池中的离子选择性电极产生的电势计算浓度。检测池电极之间的电动势与氨离子的浓度的对数成正比关系。它的分析流程大致如下：在测量模式下,两只蠕动泵分别吸入缓冲溶液和经过滤的河水样品,它们在混合器中混和。然后再进入复合电极中测量。而复合电极则放在水室中,水室除了有复合电极之外还有温度探头和加热棒。水室中的水被加热到40℃。氨氮仪本身固有的电脑程序会根据电极所检测的电压值计算出浓度值。在校正模式下,两只蠕动泵分别吸入缓冲溶液和标准溶液。它们在混合器中混和,再进入复合电极中测量。氨氮仪根据本身的电脑程序对已知浓度的标准液进行自身的校正,以达到准确的目的。     

一种新型筑路工程机械液压元件测试装置

介绍一种具有９０年代先进水平的液压元件测试装置。其中变频器及比例阀的使用为提高测试精度提供了可靠保证。     

瑞风CBR发动机加速无力故障排查

正一、故障现象有1辆配置CBR发动机的瑞风商务车,行驶里程2.46万km,驾驶员反馈油门响应比较慢、车辆加速无力,发动机EPC故障灯常亮报警,检测存在故障码P2015——CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压不合理。二、故障排除上路试车,将该车5挡油门踩到底,车辆最高车速也达不到90km/h,路试过程中,我们一直利用元征X-431诊断仪随车读取数据流,方法如下:进入江淮汽车联合电子EOBD系统(4GA1-2B CBR发动机),动态数据     

奔驰C200K着车后仪表板屏幕变黑喇叭失效，空调不工作

56-辆奔驰C200K，底盘号码为WDB2030451A××××××，行驶里程67000km。客户投诉，车辆着车后仪表板屏幕变黑，喇叭失效，窄调不工作（按空调按钮无反应）。     

米其林在中国市场推出公交专用轮胎——X One

在2008苏州客车展期间，米其林正式宣布向中国市场推出新型公交车专用轮胎——X One（宽胎）。面对越来越激烈的市场竞争，运输行业更加重视通过提高燃料效率和增加实际载荷来控制运营成本、提高生产力，而米其林X One公交专用轮胎就是在这种理念下被设计和制造的。单胎代替双胎具有多项优势。     

冰雪路面行车特点与技巧

冰雪路面行车特点遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准，4个车轮的制动力要相等，如果制动力不等，车辆就很容易跑偏。而造成车辆侧滑、跑偏的致命因素就是制动力不均衡。因此，在对车辆进行换季保养时，应特别注重调整车轮的制动装置。