振荡流下双圆角柱体结构群绕流特性数值研究

基于流体计算软件Fluent,对零均值振荡流（Re=160,KC=7）工况下双圆角柱体结构群绕流问题进行了研究。首先,对单柱体绕流进行求解以验证数值模型、计算参数的准确性;然后,着重分析布置方式、圆角半径和间距比对双圆角柱体结构群流场特性和流体力系数的影响。结果表明：三个关键参数的变化均会改变双圆角柱体结构群的流场分布和各柱体的流体力系数。在小间距工况下,圆角半径增大对各柱体的漩涡脱落模式无明显影响。然而,在大间距比工况下,各柱体的流体力系数会发生改变。另一方面,圆角半径增大均会导致各柱体的拖曳力系数和惯性力系数减少。同时,在任意圆角半径工况下,间距比增大会使得各柱体的流场分布和流体力系数发生较大变化。     

《轻型商用车辆燃料消耗量限值》国家强制性标准正式颁布

《轻型商用车辆燃料消耗量限位》标准制订背景 随着国民经济高速发展,汽车产量和社会保有量飞速增长,汽车消耗的燃油将日骤增多。与此同时,我国石油资源和产量有限,今后汽车消耗的燃油依赖于进口石油的程度越来越严重,将严重影响我国石油能源安全性,同时也将加重我国大气环境的污染,影响汽车工业乃至国民经济的可持续发展。     

锈蚀钢筋的疲劳试验研究

根据钢筋混凝土梁内锈蚀钢筋的试验结果，提出了锈蚀钢筋的疲劳曲线，为合理确定服役老化的混凝土桥梁的疲劳寿命提供必要的依据。     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

基于LabVIEW和PXI的电力机车电气综合性能测试系统

介绍了电力机车电气综合性能测试平台的基本组成,从硬件平台、软件设计等方面详细分析了基于LabVIEW和PXI的电力机车电气综合性能测试系统的开发应用。     

波士顿MBTA实施轻轨绿线扩展工程

经过多年的讨论和规划,波士顿海湾交通局（MBTA）日前启动了轻轨绿线的扩展工程。该项投资13亿美元的工程,将目前具有多条分支线路的绿线从位于剑桥的Lechmere终点站,     

用驾驶感动你 斯巴鲁新一代森林人

新一代森林人标志性的水平对置发动机在拥有了电机辅助之后,更具行驶质感。像EyeSight这样出色的主动安全系统在同级别中更是难得一见。最关键的是,新一代森林人依旧是那款能用驾驶感动你的斯巴鲁。水平对置发动机、左右对称全时四驱系统,斯巴鲁旗下车型一直以来给人的感觉就是标准的工科男,拥有极致的理性与逻辑,虽然不属于那种从卖相上一下就能够抓人眼球的产品,但却有着独特和不从众的魅力。而新一代森林人依然是这样——开起来比看起来要好。新一代森林人提供6款车型给消费者选择,其中包括了4款混合动力(Intelligent Boxer)车型。本次试驾活动可以体验到燃油版和混合动力版,本文重点介绍混动版的驾驶体验。     

复古悍将 Ducati GT1000

今天呈现给大家的是一台来自意大利的复古力作—Ducati GT1000。它拥有与这个时代主流审美背道而驰的外形设计,甚至有些新手会把它当成老掉牙的车型。其实,GT1000真的不是一台老车,Ducati的设计师为了迎合风靡欧洲的复古风潮。     

列车接近防护系统的设计与实现

介绍一种列车接近防护系统的设计，详细介绍系统的结构与组成、系统参数以及软硬件的实现方法。     

快速轨道交通系统的轮轨噪声控制

噪声，特别是高频轮轨尖叫噪声，给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明，曲线区段的轮轨尖叫噪声85％是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。