巴士之窗

各级领导深入一线开展高温慰问 近日,申城持续出现38℃以上极端高温天气.来自上海市政协、市总工会、久事集团和巴士集团的各级领导分别前往各公交枢纽、修理车间,为坚守工作岗位、确保城市公交服务的巴士公交职工送去了一份清凉与关怀.图为市政协主席吴志明和副主席姜平亲切慰问巴士公交职工.     

钢芯奥氏体冷焊球铁电焊条的研制与应用

用H08A钢丝作焊芯，在药皮中加镍粉和钇基重稀土等合金制成的新型Fe-Ni型奥氏体冷焊球铁“球348”电焊条，可替代焊补球铁铸件用的“铸308”纯镍电焊条。提高了焊缝金属的机械性能、加工工艺性和抗裂性能，降低成本60％。     

老爷岭隧道火灾自动报警系统设计比选

论述了隧道火灾的危害及防范措施，结合老爷岭长大隧道的建设，提出了火灾自动报警设施的三个设计方案，比较了各方案的优、缺点，介绍了系统的功能、构成及主要设备。文中推荐采用光纤分布式监测系统。     

大鼠比目鱼肌肌梭内神经末梢的快速银染方法

目的建立快速稳定的肌梭内神经末梢的银染方法。方法分离出单一肌梭,对吕荣等人的运动终板及神经末梢的快速银染方法做了适当的改良,用于肌梭内神经末梢的染色。结果肌梭赤道部与两极部神经末梢呈棕黑色,清晰可见,梭内肌纤维染为棕黄色。结论改良的肌梭内神经末梢的快速银染方法,操作简单,神经末梢显示清晰。     

室间隔缺损并肺动脉高压心肌超微结构改变的观察

通过对10例空间隔缺损(VSD)并中、重度肺动脉高压(PH)患者右心房肌超微结构的观察,发现心肌微丝不同程度溶解消失,且在溶消区内可见粗面内质网池扩张,脂褐素增多及脂质小滴的出现;线粒体增生,其大小不等,分布不均,部分线粒体嵴消失,发生退行性变及基质电子密度降低;部分闰盘双膜间隙扩张,心肌纤维结缔组织增生。这些改变,可能与心肌慢性缺血缺氧有关。     

琥珀胆碱引起肌梭传入放电增加的时效关系

以大鼠腓肠肌内肌梭传入单位的传入放电频率为指标，观察静注不同剂量（０．５～５．０ｍｇ／ｋｇ）的ＳＣｈ后，放电频率变化的全过程，研究ＳＣｈ引起肌梭传入放电增加的时效关系及重复用药是否具有蓄积作用或快速耐受性的问题。实验结果表明：静注ＳＣｈ后，经过约１０ｓ的潜伏期，肌梭传入放电开始增加，约１ｍｉｎ放电频率达峰值，随之放电减少，约２ｍｉｎ放电频率的最大增值降低到８０％，约５ｍｉｎ降低到５０％，约１２～２６ｍｉｎ恢复到注药前的基础水平；并得出了各剂量ＳＣｈ所对应的时效关系曲线。实验证实：以２５～３５ｍｉｎ的间期，反复应用ＳＣｈ（４～６次），未出现蓄积作用或快速耐受性。     

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针对城市交叉口交通流的特点,提出了一种自适应可变相序的多相位控制算法。该算法依据绿灯相位车队长度和红灯相位车队长度的比较决定绿灯相位是否转移,在不需要绿灯相位转移时,利用模糊神经网络控制器控制绿灯延时长度。不但结合了模糊控制和神经网络控制的优点,而且所给出的算法相序可变,实现了道路交叉口多相位相序可变控制。仿真结果表明,本文设计的模糊神经网络控制器能够有效降低车辆平均延误,满足实时控制的要求。     

非线性动力学系统的闭环模糊迭代学习控制器设计

结合模糊逻辑和迭代学习控制的基本思想,针对非线性动力学模型,设计一种闭环模糊迭代学习控制器;计算机仿真结果表明,该方法具有良好的鲁棒性,可用于机器人高精度轨迹控制.     

检测外加剂减水率的简易方法

利用水泥净浆流动度来检测外加剂的减水率,该方法具有操作简单、检验结果明显、误差小等特点,可以作为在日常施工中工地试验室控制外加剂质量的一种手段。     

列车车轴裂纹的振动特性分析及在线监测方法

以危害性极大的车轴横裂纹为研究对象,分析裂纹车轴的振动特性,设计车轴裂纹在线监测系统。研究表明:当车轴存在裂纹时,其振动具有非线性特性,振动中出现各次谐波分量;1次和2次谐波的响应变化随裂纹扩展而增大,变化幅度随裂纹在车轴上的位置不同而不同,且2次谐波比1次谐波的响应变化大得多,3次及其以上的谐波对较浅裂纹来说可以忽略。结合机车车辆轮对振动监测的特殊性,提出综合运用转速跟踪采样、时域累加和平均、历经谱分析等方法对车轴裂纹进行振动监测分析,可有效抑制由支承轴承、车载设备或偶然性激励引起的背景噪声。经过在机车车辆轮对跑合试验台上的监测试验,监测结果与实际车轴裂纹相符,表明提出的在线监测方法能有效监测和识别列车车轴裂纹。