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181.
涪陵乌江二桥螺旋匝道设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
涪陵乌江二桥螺旋匝道桥采用双层环形结构,道路中心线半径45.0m。内、外幅箱梁全桥范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道桥结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁桥的受力特点进行分析。  相似文献   
182.
183.
一、硅整流元件的并联连接当硅整流元件的额定正向电流值较小,不能满足硅整流装置的额定容量时,就需要将它们并联起来使用。在某种情况下,几只容量较小的硅整流元件并联使用,将比单独采用一只容量较大的硅整流元件好。当整流电路的一臂由数只并联元件组成,并且每只元件均有快速熔断器保护时,则整流装置的可靠性可以提高,因为在这  相似文献   
184.
总结了柳州铁路局“十五”以来,通过改进教案,结合工作实际的学习方法,突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训,实施“科教兴局”战略,使干部培训取得了增强市场整体开拓能力,提高驾驭全局能力,强化知识转化为现实生产力的能力,实现高起点发展的新突破。  相似文献   
185.
通过文献分析、类比分析、专家咨询等方法,从公路对野生动物的影响、野生动物通道的类型和案例分析、野生动物通道标准规范三个方面分别对国内外公路野生动物通道发展水平进行梳理,初步提出我国公路野生动物通道标准体系框架,包括:总体要求,兽类动物通道,两栖类动物通道,爬行类动物通道及不同动物地理分区的动物通道。在此基础上,提出加强我国公路野生动物通道研究的对策建议,包括:(1)依托野外站点,开展基础研究;(2)加强公路野生动物通道的技术研发;(3)加强技术成果推广应用与示范,形成标准化文件;(4)实施重点公路工程野生动物通道建设。  相似文献   
186.
本届会议中国代表高达170名,彰显了中国作为航运大国的重要份量。而来自中国的声音更成为代表们关注的焦点。  相似文献   
187.
以铁路信号控制系统中核心的安全控制平台为研究对象,立足于铁路信号计算机安全控制平台的功能及安全需求,借鉴融合失效-安全原则、冗余控制原理、计算机通信总线及编程技术,从总体设计原则、软/硬件结构设计及实现等方面研究设计一种铁路信号安全控制平台。信号安全控制平台测试、验证和确认结果表明,信号安全控制平台适应并满足新时期各种铁路信号安全控制系统兼容性、安全完整性要求,研究设计的信号安全控制平台能有效解决适配各种信号安全控制系统的通用性、平台软件与应用软件分离后的移植性等关键技术问题。  相似文献   
188.
铁路局物资供应的内部价格管理成都局物资处综合科孙亚平随着社会主义市场经济体制的逐步建立,从根本上打破了现行路局内部物资供应的价格管理格局。适应目前两种经济体制交替过程的需要,我认为有必要从以下几个方面加以改善和规范。1.分级管理。按照铁道部对物资供应...  相似文献   
189.
190.
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