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191.
东风11型准高速内燃机车车体优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了东风11型内燃机车车体设计的特点,对车体造型、轻量化、结构等方面的优化设计进行了分析,通过试验研究及运用表明车体优化设计获得了成效,并为今后完善设计提出了看法。 相似文献
192.
193.
近年来,由于我国港口城市林木普遍稀少,楼房与人口日益密集及急剧扩充,从而引发对大气和水的污染,林草植被遭到破坏,生态环境恶化。绿地具有维持生态系统的能力,因此港口建设必须保护绿地,建设一定面积的绿地来改善生态环境,提高港口的现代化水平、参与国际竞争的能力以及城市窗口的"内涵建设"。一般来说,港口城市多是先进生产力和先进文化的发展中心,在生态环境改善中,逐步提升人的素质和港口品质,有利于加快我国水运交通建设步伐。 相似文献
194.
本文通过总结唐山通达运业集团有限公司大胆改革,勇于创新,建立现代企业制度的实践经验,论述了建立现代企业制度的必要性。 相似文献
195.
姚亚平 《中国远洋航务公告》2002,(5)
“万泉气象新,水阔晚风纯。四海群贤聚,博鳌更喜人。”备受世人瞩目的博鳌亚洲论坛首届年会于4月12—13日在风景如画的博鳌召开。中国总理朱镕基、日本首相小泉纯一郎、泰国总理他信、韩国总理李汉东以及来自亚太与世界各地的2000多名政府、商业、学术代表和新闻媒体记者参加了本次年会。 本届年会围绕“新世纪、新挑战、新亚洲—亚洲经济合作与发展”的主题,以区域合作、行业发展和各国经济分析为主线,就亚洲区域内贸易投资自由化和便利化的前景、亚洲货币金融合作、亚洲次区域合作、能源、电信、制造业和出口竞争力、可持续发展、媒体的全球化和产业化等议题展开讨论。 相似文献
196.
二、港口优势分析 1.深圳港 ——得天独厚的地理位置。深圳与香港两地港口处于同一水域,在国际航运中均位于交通要冲。香港是当今远东乃至世界著名的自由港和商贸、金融、航运、信息中心。深圳港口毗邻香港港口,背靠我国市场经济、外向 相似文献
197.
彭亚平 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(2):95-96
统计研究的对象是社会现象的数量方面.根据毛泽东的教导,我们需要及时、准确、全面地掌握统计资料,了解我国社会经济发展的进程和人民物质文化生活的状况,做到胸中有数,反对临场拍脑袋,闭着眼睛瞎说,弄虚作假. 相似文献
198.
樊海港 《铁路通信信号工程技术》2005,(6):37-39
详细阐述了38号道岔的安装和调试方法;图表详释S700K电动转辙机的动作过程及故障处理。 相似文献
199.
亚洲,地球上最大的一片陆地.悠久的明与新兴的市场共生,经济发展的机遇与挑战并存。亚洲贫困人口占世界贫困人口的2/3,人均产值只及世界平均水平的1/5。随着经济全球化的推进,亚洲各国愈来愈意识到共赢、合作与发展对亚洲而言意义深远。“博鳌亚洲论坛”适时提供了一个亚洲各国合作与对话的平台。1909年10月时任国家副主席的胡锦涛明确表示,中国政府为论坛的创建提供支持与援助。2001年在“博鳌亚洲论坛”成立大会期间.江泽民主席曾亲切接见了中远集团总裁魏家福、原党组书记王云茂。在听取了中远集团所属的中远置业集团总裁徐泽宪和海南博鳌投资控股有限公司总经理倪强的汇报后说,亚洲论坛能够如期召开.你们企业是有贡献的。由此,“博鳌速度”、“博鳘奇迹”传遍海南乃至全国。中远集团旗下的中远置业集团已成为博鳌亚洲论坛“会员基金”组组的成员。在2002年论坛首届年会上,中远集团总裁魏家福当选为唯一代表中国的理事成员。2005年论坛的永久会址建成后。“博鳌水城”又将以新的姿态迎接八方来宾。 相似文献
200.