沿海地区抗裂性水泥稳定碎石配合比选用与施工实践

本文通过对3种不同水泥稳定碎石配合比设计的研究及施工实践,验证了骨架密实型水泥稳定碎石具有较好的抗裂性,在湿润多雨、四季温差变化明显的沿海地区具有良好的路用性能。     

MG整车颜色一致性的控制

随着人们对汽车装饰性能要求的提高,汽车的外观颜色已经成为增强市场竞争力的主导因素之一。结合MG（名爵）汽车涂装生产实践,介绍了MG整车采用的主要颜色、在涂装生产中产生色差的原因、色差测试方法及现场控制整车色差的措施。     

昨天、今天和明天

曾经有一个火遍全国的小品,名字就是《昨天、今天和明天》,在笑声中,我们明白了一个非常浅显的道理:随着时间的推移,我们的生活在改变,我们的观念在改变,唯一不变的则是一颗诚实、真挚的心!     

大气环境下钢筋混凝土T梁桥时变可靠性分析

综合考虑了大气环境下混凝土损伤和钢筋锈蚀等因素引起结构性能的退化,并结合服役梁桥时变可靠度分析的特点,建立了既有钢筋混凝土T梁桥的时变抗力计算模型,研究了其可靠度随时间的变化规律.结合一座在役T梁桥,基于Monte-Carlo模拟,计算得到了其可靠指标的时变曲线,结果与实际情况相符,验证了该模型的正确性与可靠性.最后,对影响结构性能的主要参数钢筋初锈时间、交通量与保护层厚度进行了敏感性分析,发现实桥超载是该桥维修加固的主要原因.     

用于发动机开发的缸内测试技术

描述了用于揭示缸内过程的光学诊断技术。说明了可在缸内安装光学通路的可视化发动机的特点和激光诊断技术的原理。给出了典型的测试结果，如气体流动、燃油喷射、混合气形成、燃烧及燃烧产物。此外，探讨了光学诊断技术在发动机内部及外部废气再循环研究中的应用。     

实例

(1)故障现象一辆某品牌骑式125摩托车,行使了38000km,最近一段时间出现了无论冷车还是热车均难启动的故障,故障原因不明。故障分析与排除据车主讲,前段时间只是电启动难启动,用脚启动易启动。最近一段时间用脚启动也难启动,每次都得关闭阻风门启动数分钟才能启动。先后更换过点火线圈、点火器、定子总成、化油器等均未见效,而且越来越难启动。     

2010年商用车柴油机低排放技术的预测（下）

（接上期）此外，为实现高负荷运转，几何压缩比的降低和分段式喷射也会引起热效率的降低。现阶段作为解决的对策，最有希望的技术是可变气门驱动（VVA），特别是进气门关闭正时的可变技术可使有效压缩比降低，以及在排气和进气行程上止点气门的负重叠可以控制残留废气，这些都作为抑制热效率恶化、能够直接控制预混合燃烧的条件而引人注目。预混合燃烧的另一个问题是剧烈的放热以及由此引起的燃烧噪声，     

Reflex在发动机缸壁间隙检测中的应用

快速傅里叶变换FFT是离散傅里叶变换的一种快速算法,能克服时间域与频率域之间相互转换的计算障碍,将信号分析从时域引入到频域内分析,清晰地显示振动信号在特征频率处的幅值.检测汽车发动机缸壁间隙时,通过搭建实验台架,利用B＆K公司的Reflex软件中的FFT变换分析发动机缸壁表面的振动信号.试验表明,在不同的发动机缸壁间隙下,测得的振动信号的频谱图具有规律性.     

乳化沥青现场冷再生基层沥青混凝土路面长期性能评价

为研究乳化沥青现场冷再生技术的长期使用性能,以我国第一条大规模应用该技术的北方某二级公路作为研究对象,对通车7年后的路面性能指标进行检测评价并钻芯取样,实测得到了不同层位的空隙率、沥青含量、级配组成、劈裂强度和弹性模量。结果表明,研究路段的主要病害形式为重载导致的龟裂、块裂、纵裂,路面破坏模式为自上而下。上面层力学性能显著下降,冷再生基层没有发生车辙及显著的力学衰减,存在"二次压密"现象。乳化沥青现场冷再生层具备成为长寿面沥青混凝土路面基层的潜力。     

防汛抗旱工作的体会与思考

社会的发展对防汛抗旱工作提出了新的更高的要求,防汛抗旱主要加强手段是,要加强防汛抗旱能力建设;遵循自然规律,建立新的防汛抗旱理念;建立完整的法律管理体系;建立完整的防汛抗旱工程体系;建立科学的高度决策体系;要全面加强抗旱工作。