基于泊位共享的新城区停车需求预测

基于泊位共享的停车需求预测可以降低新城区开发建设成本,提高泊位利用效率,可实现土地、空间资源的节约利用。以停车生成率法为基础,探讨了基于泊位共享的停车需求预测方法,并考虑共享泊位效用的折减量。同时,提出采用类比法对现有停车配建指标按照规划目标进行调整的方法。结合长沙市洋湖垸片区规划案例进行分析,应用泊位共享的停车需求预测模型,得到总部经济区共享停车模式的泊位需求为31064泊位,比常规停车需求预测方法得到的泊位需求降低了11.5%,减少建筑面积约12.5万m2。     

客运专线无缝线路焊接技术装备

本文综述了国内外客运专线长轨先进焊接技术与装备,重点介绍了现代交通轨道铺设施工工程中应用焊接新技术、新工艺与先进装备的应用情况.     

新形势下驾驶员勤务训练应增强"三性"

更新思想观念,增强创新性.一要牢固树立理论先导的观念.应把理论创新作为深化勤务训练改革的一项最基础、最紧迫的任务来抓,深入研究"战场"和"市场"的特点、规律及影响,跟踪高新技术和军事理论发展,努力把研究成果及时运用到训练实践中去,使训练改革始终建立在坚实的理论基础之上.     

基于计算机视觉的汽车整车尺寸测量系统

针对汽车尺寸测量的应用背景，根据双目视觉原理开发了一套基于计算机视觉的汽车整车尺寸测量系统。论述了该双目视觉测量原理及传感器模型，利用图像差值法实现车身目标检测，并在此基础上利用Sobel算法、阈值化等技术实现特征点提取。结合特征匹配与区域匹配技术实现立体匹配，并完成自动测量。试验结果表明，该系统可以实现汽车整车尺寸的自动、快速、准确测量。     

山区受灾桥梁病害成因分析及加固技术研究

以山区某互通匝道桥为工程背景,研究存在固结墩的弯曲桥梁在山体滑坡作用下的病害问题,确定山体滑坡对桥梁破坏的机理,并提出有效的加固方案。结果表明,第三联桥梁结构绕5号桥墩发生了逆时针转动;3号、4号、6号桥墩的内侧墩柱顶部的横向位移更大,6号桥墩顶部横向位移为曲线内侧方向,3号、4号桥墩顶部横向位移为曲线外侧方向。结合现场检测及计算结果,对原墩柱施加强制位移量,反算边坡失稳后传递到各个墩柱上的推力大小和方向,将各个墩柱所受的推力进行矢量叠加,确定边坡失稳所产生的推力大小及方向,计算结果与实际破坏力基本一致。滑坡体上的桥梁结构破坏,一方面是由于连续降雨致使土体松动,不足抵抗下滑力;另一方面是由于新建桥梁时滑坡体稳定性较差,设置的抗滑桩不能有效地抑制滑坡体滑动。     

50型两轮坐式摩托车操作与保养

目前市场上50型两轮坐式摩托车以潇洒的外观、良好的性能赢得了广大消费者的青睐。如何保持它始终处于可靠的运行状态，合乎规范的操作与保养则十分重要。     

数字摄影测量系统引进与应用模式分析

数字摄影测量系统是现今摄影测量发展的方向和研究的热点。本文介绍了对国际上几套先进的数字摄影测量系统调研和测试的情况。现就铁路航测数字摄影测量系统的技术引进、开发研究、应用方向提出一些看法。对数字摄影测量给航测专业带来的变化，结合铁路航测的状和特点，把数字摄影测量技术与解析摄影测量有机地结合组成新的生产流程等方面提出了一些看法。     

考虑土体应力路径及非线性影响的基坑支护结构受力与变形分析

基坑开挖将导致周边土体应力状态发生变化,忽略开挖过程中土体应力路径及应力-应变关系非线性影响的仿真计算将影响预测精度。通过与实际监测值进行对比,验证了考虑土体应力路径与非线性影响的数值仿真模型合理性,并且分析了桩长、锚索预应力、土钉长度对支护桩受力与变形的影响。结果表明：忽略土体应力路径与非线性的影响将低估地表沉降、高估支护桩底部变形;与桩长、锚索预应力相比,土钉长度对支护桩受力与变形的影响较小;支护桩反弯点出现在距离桩端约（0.4～0.6）H处;锚索预应力超过110 kN后对降低工点基坑支护桩变形的效果减弱。     

基于TMS320LF2812A的侧拉门控制器研究

针对动车组气动侧拉门硬线控制的不足,开展了基于TMS320LF2812A的侧拉门控制器的研究。分析了该门控制器的硬件框图、原理图以及软件控制算法,对外部硬线信号的监控以及当前门状态的分析进行开关门动作。同时采用敏感胶条检测法和时间检测法对障碍物进行检测。可靠的硬件结构及增强的状态机算法,实现了可靠的侧拉门控制。结果表明,该设计鲁棒性强,能满足系统要求。