自贡大型小区周边行人过街优化提升案例

0槪况自贡市东盐都大道起于东兴寺大桥,止于蓉遵高速公路姚坝出口,是G4215蓉遵高速与自贡城区的主要连接线,沿线采用右进右出交通组织方式。由于东盐都大道初期规划为城市快速路,且未设置平面行人过街设施,行人横穿马路现象严重,已发生多起因人车冲突引起的道路交通事故。     

新疆地区高速公路冬季水害的成因分析与处治预防措施

新疆地区不同时期修建的高速公路在通车后部分路段出现了路面局部沉陷和裂缝病害,通过现场调查、查阅图纸、现场钻探、试验分析等措施,对出现的病害原因进行根源性分析,并提出针对性处治措施及消除二次病害的完善措施和修改完善排水设计的建议。     

人行之道在哪里

在城镇化的快速推进中，人口密度进一步增大，机动车保有量飞速提升，人行道的通行压力也随之加大，占路停车、占用人行道停车的现象比比皆是。本期多频道栏目发表了3篇文章，就加强道路停车管理，改善步行和自行车出行环境，以及切实界定好人行道上可否停车的边界条件等，阐述了各自的看法。欢迎广大读者参与讨论，为推动低成本、高效率、低环境影响的交通系统建设建言献策。     

高填方路基病害分析和施工处理措施

随着公路建设的迅猛发展，各等级公路的施工中经常会遇到路基高填方处理的问题。随着时间的增长和车辆重复荷栽的作用，公路路基常出现整体下沉、局部沉降、纵横向开裂、滑动或者边坡滑坍等病害。这些病害不仅影响了公路的美观效果，还会对行车造成安全隐患。本文通过分析高填方路基病害，找出了病因，并对其处理措施提出了几点粗浅看法，希望对类似项目施工有所借鉴和参考。     

经济性驾驶模式控制策略与应用技术研究

研究了经济性驾驶模式的节油原理,阐述了控制逻辑和标定说明,并将其集成至ECU/TCU软件中与其融为一体。在某型SUV上完成控制参数的匹配与标定,试验结果表明,该模式NEDC循环节油效果明显,4辆车的平均节油率达到4.45%。为了达到量产应用要求,对经济性驾驶模式下的常温排放、动力性、OBD和驾驶性4个方面性能进行了专门标定开发和试验确认,结果表明,该模式下重新标定开发后排放和OBD性能完全符合法规要求,动力性和驾驶性满足客户和量产指标要求。     

基于多因素神经网络模型的柴油机NO_x排放预测及试验研究

以发动机转速、进气量、循环油量、发动机出水温度、中冷后进气温度、进气湿度、排气背压、柴油温度作为输入,NO_x排放质量流量为输出,优化隐层节点和迭代次数,并经过样本训练,构建了NO_x排放预测模型。结合台架试验数据,验证了模型的泛化能力,其预测值与试验值间误差小于1.5%。在此基础上,利用模型进一步分析了试验因素的重要度和试验控制性。结果表明:发动机转速、循环油耗、中冷后进气温度、排气背压对柴油机NO_x排放的影响相对较高;进气湿度控制范围过宽,对NO_x排放测试结果影响高于其他因素。     

关于通过图像灰度判断裂缝宽度的研究

随着近年来无人机技术的快速发展,利用无人机携带高清云台相机进行桥梁检测逐渐成为一种快速、高效的检测手段。利用无人机进行桥梁检测最重要的一个问题是对拍摄图像的判读,如何从拍摄的影像资料里准确获取病害尺寸一直是困扰检测工程师的大问题。本文针对该问题,提出了一种通过灰度图像计算裂缝宽度的方法,并进行了相关的实验,计算结果表明对于0.2mm以上的裂缝计算的准确度较高。     

高速激光弯沉仪与落锤式弯沉仪的对比分析

路面弯沉是目前我国路面检测中的一个重要检测项目,目前一般使用贝克曼梁法、自动弯沉仪检测路面的静态弯沉值,使用落锤式弯沉仪和高速激光弯沉仪检测路面的动态弯沉值,而高速激光弯沉仪以其检测效率高、安全性好的特点,已经在越来越多的省份开展检测服务。本文通过比对试验,对两种弯沉仪进行比较分析,研究其相关性。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

运用有限元软件和强度折减法,对某水电站右岸工程区边坡稳定性进行分析。结果表明:右岸泄洪排沙洞进口边坡总体为横向坡,根据边坡走向倾向与结构面发育特征之间的关系判断,该工程区边坡发生平面滑动的概率很小;在设计开挖坡比条件下,虽然存在发生楔形滑动的可能性,但由于随机结构面本身发育稀疏而使组合的分布点位有限,其组合交线倾角过缓或过陡均使滑出的可能性减小;右岸泄洪排沙洞进口边坡基本呈弹性状态,稳定性好,其稳定性相对薄弱的部位位于边坡中上部高程805.0 m的马道,破坏深度在1.5 m以内。     

减速车道接环形匝道形式论证

无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。