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911.
船用柴油机智能报警监控系统的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
针对国内船用柴油机仪控系统数据显示精度和自动化程度较低的现状,结合柴油机自动检测和控制的应用需求以及智能监控技术的特点,提出了船用柴油机智能报警监控系统总体设计方案,并且给出了系统的总体原理结构和具体的软硬件设计方案.该智能报警监控系统的设计考虑了适配三种不同机型的余量,提高了该系统在船用柴油机领域的通用性.控制系统采用现场级、集控室级和驾驶室级三层网络控制结构,各层之间使用CAN总线协议进行通讯.实现了快速数据采集、记录、报警、查询、显示等功能以及对柴油机起动、换向、调速的控制.该方案样机已通过某船用动力机电集团测试验证. 相似文献
912.
913.
根据侧风作用下车辆在曲线上的受力情况,建立了倾覆稳定性分析模型。以国内某型动车组为例,计算了有关工况下的气动力与临界倾覆风速,并分析了抗侧滚扭杆刚度与横向止挡刚度对车辆倾覆稳定性的影响。计算结果表明,采用主动抗侧滚扭杆装置使车体向迎风侧倾摆一定角度可以改善侧风作用下车辆的倾覆稳定性。 相似文献
914.
915.
916.
通过对燃气及燃气汽车的特点分析,阐述了燃气汽车在燃料、储气装置,管路及燃气系统工作控制等方面的窀生,同时提出为确保燃气汽车的安全性,在燃气汽车改装、使用及维修方面应采取的一些技术保障措施。 相似文献
917.
918.
GPS在铁路线路高程控制测量中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文比较了双B样条拟合法、曲线拟合法和曲面拟合法的拟合精度,研讨了拟合模型的优选问题,得出了一些有益的结论。两个实际工程验证表明,由本文提出扔双B样条拟合法既可用于面状测区拟合,又可用于线状测区拟合,比较灵活,拟合精度也比较好。 相似文献
919.
在实际工程中,为防止液压冲击及振动,常采用控制流量、阀门关闭时间的经验方法,但用此法至今尚无解析计算的精确公式.本文运用联锁理论,突破了目前机械工程中使用的经验公式的局限,得到了精确的分析结果,并充分表明了不同初始条件对瞬态过程的影响,对防止液压系统冲击、振动具有一定的实际工程意义. 相似文献
920.
邓旅成 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(3):301-304
讨论拓扑线性空间Y上的真凸函数g与映拓扑线性空间X到Y内的线性算子A复合g。A的次微分运算的可交换性质,作为可交换性质的推论。得出Moreau-Rock-afellar定理。 相似文献