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增压式共轨喷射系统结构改进研究 总被引:2,自引:1,他引:1
阐明了增压式共轨喷射系统的结构组成和工作原理,分析了电控增压器增压室及喷油器压力室内燃油压力振荡的原因和可能带来的不利影响,提出了增加平衡油压电磁阀的方式,使压力室压力在高压喷射后能迅速恢复到轨压并消除压力振荡。建立了新系统的仿真模型,进行了仿真分析,结果证实新系统能在不削弱增压效果的前提下,消除压力振荡。设计了四通电磁阀,将增压活塞电磁阀和平衡压力电磁阀合二为一,实现了改进原理,而不增加系统控制对象(电磁阀)。最后对使用节流孔的方式来改进系统性能的方案作了仿真研究,分析了该方式的优缺点。 相似文献
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声音在大气中传播的过程中,因介质吸收而衰减.不同的大气环境,介质吸收会有很大差别.在大气中传播较长距离的可听频段声波,大气吸收的影响不容忽视.基于分子动力学、振动弛豫过程、Navier-Stokes方程、Laplace方程以及声传播理论,计算了复杂大气环境下的吸声系数,分析了吸声系数随环境参数的变化规律.最后实测了两种不同频率的汽车喇叭声信号传播不同距离的声强,并计算出相应的吸声系数,所得结果与理论值吻合. 相似文献
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新兴城镇群干线路网合理规划的思考--以东莞市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
大量新兴城镇群的快速崛起是近年来我国经济的一个重要增长点.随着这些城镇群的发展,交通问题日益突出,其中干线路网建设滞后是其主要表现.早期建设的干线路网,已很难适应新兴城镇群的进一步发展,需要进行规划调整.本文以处于珠江三角洲黄金走廊地带的东莞市为例,分析了干线路网规划应注意的问题,并提出了相应的规划原则与思路. 相似文献
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107.
内陆港作为综合运输一体化的枢纽,地位和作用愈加重要,而传统的内陆港选址却较少针对环境约束、多货种和多沿海港口来进行分析。将多货种和环境问题引入内陆港的布局优化中,首先建立以建设运营成本、运输成本、中转成本、时间成本(即系统总成本)最小和环境排放量最小的双目标内陆港布局优化模型,然后采用传统遗传算法、加入模拟退火算法的改进遗传算法和基于非支配排序的遗传算法进行求解,最后以东三省及内蒙古东部城市为例进行了实证分析。计算结果表明,在考虑环境因素的情况下,当货种的时间敏感因子较低时,通过内陆港中转到达海港的货源点更多;当货种的时间敏感因子较高时,通过公路直达海港的货源点更多。 相似文献
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110.
修建地方道路时,有时遇到老石拱桥因其存在某些问题,而未能得到利用;这是很可惜的。因为加固一座老石拱桥,无论如何要比新建一座同长度的任何类型桥梁便宜得多,甚至比新建一座临时性木桥的费用还要少些。从材料方面来比较,当然节约建筑材料很多,从施工方面来比较,也比新建任何类型桥梁快得多。一经加固之后,即成了永久式桥,不仅建桥经费得到了大大的节约,而且使用能力还和新桥一样。因此,我们在测设公路路线工作中,遇到老石拱桥,必须详细研究其利用和加固,才是符合多快好省建设社会主义的精神。 相似文献