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291.
在高速公路上非占用路面进行施工,如在中央分隔带内剪草、在路面外边沟、边坡施工作业,如何进行交通控制,国家没有规定,结合工程实践,进行了调查、研究、探索、总结,对此提出了探讨意见.  相似文献   
292.
汽车座椅在汽车碰撞中对乘员起到一定的保护作用,在澳大利亚关于客车座椅被动安全性法规试验中,由于安全带定位点等条件的改变,使得对座椅被动安全性的要求有很大的提高。本文介绍和分析澳大利亚关于客车座椅被动安全性的法规试验,并分析和讨论客车座椅的改进和被动安全性的提高。  相似文献   
293.
为了解某火力发电厂的职业病危害现状 ,对该厂进行了职业卫生现状调查和职业危害因素的检测。结果显示 :该厂的职业病危害因素主要有粉尘、噪声、毒物、工频电场等。共检测 89个职业危害作业点 ,其中合格79个 ,合格率 88 8%。该厂主要职业病危害因素基本控制在国家卫生标准允许范围之内。  相似文献   
294.
实例一 故障现象:一辆春兰125豹摩托车行 驶至22000余公里时,出现了无高速故障,维修工检查了汽缸压缩压力,校对了发动机配气正时,调整进、排气门间隙和张紧器,但故障依旧。后又检查了点火系统,未见异常,故障原因不详。 故障分析与排除:基于该车点火系统和汽缸压力均已  相似文献   
295.
296.
297.
干散货航运市场风险管理发展及运费衍生品FFA   总被引:3,自引:0,他引:3  
航运业是风险性行业,除了船舶航行安全风险因素外,航运市场的波动性给参与者带来了巨大的经营风险。尤其干散货市场是不定期船舶运输,几乎为完全竞争性市场结构。随着市场波动加剧,控制市场风险的方法经历了从"船队拆分经营"到"浮动指数法",以至新出现的"运费衍生品-FFA"。船队拆分经营传统的也是目前仍比较实用的规避市场风险的方法是将船队分成两个经营部分,一部分在即期市场(spot mar-ket)上经营,另一部分进行期租(time charters)。这样船东即可以从船舶期租中取得可预见的稳定收益,又能使运力投入即期市场的运力不错过可能出现的更高…  相似文献   
298.
高速公路路网形成后,如何提高对各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地降低人为干扰因素已成为摆在高速公路管理者面前的新的研究课题。为此,尽快实现联网收费已成为交通管理部门的重  相似文献   
299.
三硝基甲苯作业工人健康状况前瞻性调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
以成铁局所属40名三硝基甲苯作业工人为对象,对其1983年与1996年健康监护资料进行对比分析。结果表明,三硝基甲苯作业工人仍有神经衰弱样症状和呼吸系统症状,白细胞总数降低,肝大检出率及三硝基甲苯性白内障检出率仍较高。提示,应加强对三硝基甲苯作业工人的动态医学监护,早期发现三硝基甲苯作业工人健康损害征象,更好地促进其健康。  相似文献   
300.
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