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171.
本文根据数理统计原理以及柴油性能试验具体数据的规律,利用已有的试验数据进行了柴油机的性能预测研究,提出用多变量、多项式描述性能指标之间及其与某些环境参数之间的复杂函数关系的方法,并据此开发了功能齐全的集试验数据处理和柴油机性能参数分析预测为一体的软件系统。 相似文献
172.
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174.
175.
简单介绍了SG型轨道式水泥混凝土摊铺机组中布料机、振实机的升降机构设计构思,对该机构在静止、起升、下降状态进行了受力分析与计算,并详尽地给出了其计算程序,进一步对运算结果进行具体分析。 相似文献
176.
177.
当前市民出行对多元化、便捷化、品质化的要求不断提升,以需求为导向,对公交服务模式精准定位,以轨道交通发展为契机,延伸拓展微循环巴士服务,扩大公共交通服务覆盖、提升服务品质,对于提高公共交通系统整体运行效益和竞争力具有重要意义。但目前已有研究成果主要集中在常规公交线路规划方面,对适应短途出行、低需求特征的微循环线路规划设计的研究甚少。文中总结微循环线路的特点,明确微循环线路功能定位;探讨微循环线路规划要点,明确微循环线路的规划思路、规划原则及动态优化调整原则,提出微循环线路选线标准。 相似文献
178.
分析了当前国内多功能运动型越野车市场竞争情况及长丰公司在市场竞争中所处状况,提出了湖南长丰公司应适时调整其产品发展战略,实施产品的规模和多元化经营,把长丰建成世界级的汽车制造企业。 相似文献
179.
针对135系列柴油机普遍存在的燃油消耗率高,排放差的问题,开发了一种四角缩口ω紊流型燃烧室燃烧系统。在2135G型柴油机上的试验表明,在不改变原机进气系统的条件下,利用燃烧室的特殊结构在压缩行程后期可产生很强的挤流和紊流,加快了缸内混合气的形成和燃烧速率。缩短了扩散燃烧过程,使柴油机的燃油耗油率,烟度及NOx排放有了很大的改善。 相似文献
180.
征收铁路建设基金带来的问题及改革思考 总被引:2,自引:0,他引:2
段晓晨 《石家庄铁道学院学报》1999,12(4):11-14
铁路建设基金的设置,使我国铁路得到了前所未有的发展,但也带来一系列负面,深层次的问题。因此,应对铁路建设基金的改革进行探讨。 相似文献