一种新型的快插式接头结构

介绍了一种利用圆柱管外螺纹与圆锥管内螺纹的配合而实现待插管锁紧的新型快插接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的螺母三件套和卡套式接头体,是一种快捷、高效的连接方式.     

土工格栅对路基拓宽分层填筑变形的影响研究

以四川某省道拓宽项目为例,结合数值模拟试验及现场资料,对路基拓宽分层填筑下变形及土工格栅处治效果进行研究。FLAC3D数值模拟结果表明:地基对路基顶面竖向变形起主导作用,新路基对拓宽后路基顶面水平位移起主导作用。采取土工格栅处治的效果明显,加筋后路基和地基水平位移减小明显,道路变形更加协调。     

基于探坑法的路面结构病害测试方法研究

路面病害种类多,形成原因复杂且难以分辨,且现行路基路面测试规范缺少相关测试方法,文中借鉴考古挖掘中使用的探坑测试方法,在对测试原理分析和典型病害现场试验的基础上,提出基于探抗法的路面结构病害测试方法,用以指导路面结构病害原因分析。     

用平面杆系有限元软件分析连续梁横向分布影响线

基于现有简支梁横向分布影响线分析方法,通过计算连续梁跨中等效抗弯惯性矩,用平面杆系有限元软件分析了某连续梁桥的跨中横向分布系数。与其它方法相比,计算结果与实测结果符合更好。     

长江电子航道图数据质量控制技术*

长江电子航道图有效性检验标准（CJ-58）是在IHO S-58基础上、根据长江流域特点编制的技术规范,它对长江电子航道图中新增的要素和属性的检验规则进行了规定,然而,这部分内容仍是不完整的,同时也未经验证。通过对现有S-58检验规则、长江航道新增物标和属性的分析,详细设计了长江电子航道图检验规则,并利用ArcGIS中的Data Reviewer模块进行实现。实际测试结果表明,本研究中规定的质检规则和检验方法符合长江电子航道图质量控制标准,可以有效地提高长江电子航道图的生产效率。     

靛蓝和硫化黑染色废水处理

采用混凝沉淀—水解酸化—接触氧化—混凝沉淀的组合工艺处理靛蓝和硫化黑染色废水,其最终出水COD≤100mg／L。     

温度对动车组侧窗玻璃表面应力影响试验研究

为了探究动车组侧窗内层玻璃表面应力随温度的变化规律,在玻璃表面粘贴应变片和热电偶,采取不同的加热和冷却工艺,记录温度和应力变化情况,分析变化规律。根据分析结果优化加热和冷却工艺,避免发生清除TVOC处理后玻璃产生裂纹的问题。     

集装箱运价衍生品的发展分析

分析集装箱运价衍生品开发的必要性、具体操作方式以及使用中面临的问题,以达到更好地发挥衍生品功能的目的,为建设上海国际航运中心软环境作出贡献。     

郑新黄河大桥主桥钢桁梁跨河架设方案研究

郑新黄河大桥主桥第一联,为跨越黄河天险而设计成六塔单索面部分斜拉连续钢桁结合梁.本桥可采用跨线龙门吊机悬臂架设方案,亦可采用回转架梁吊机悬臂架设方案,也可采用整体顶推架设方案.就三种架设方案进行了详细的比选,最终优选出多点同步连续顶推方案为本桥的架设方案.     

公路设计中的节约用地措施

根据公路建设项目的用地特点,对设计阶段公路项目各分项工程可采取的节约用地措施进行总结。