广西6口岸列入新开或扩大开放计划

<正>本刊从广西自治区口岸办获悉,根据国家口岸管理办公室关于2013年度口岸开放审理计划文件精神,西共有6个口岸列入新开或扩大开放计划。2013年我国有36个口岸列入新开或扩大开放计划,其中,水     

重庆交大两行业重点实验室通过专家评审

<正>本刊从交通运输部获悉,2013年3月15日,重庆交通大学"内河航道整治技术交通运输行业重点实验室"和"桥梁结构工程交通运输行业重点实验室"通过了交通运输部科技司组织的专家评审。据悉,内河航道整治技术交通运输部行业重点实验室是历经水利水运工程重庆市重点实验室、重庆市航运工程技术研究中     

交通科技创新重点推进方向发布

<正>本刊从2013年全国交通运输工作会上获悉,交通运输部科技司发布了今年公路水路科技创新重点推进方向,旨在引导行业科技创新、统筹各方资源,整合优势力量,有序推进重大科研攻关。交通运输部将继续强化对科技需求的梳理,积极争取国家项目支持,组织好部级科技项目的立项工作。同时,加大对在研国家科技     

岩石路堑边坡的稳定性研究

本文通过对影响岩石边坡稳定性的主要因素和岩石边坡应力状态的定性分析,并利用模糊数学原理定量计算综合评定的方法,确定了边坡所属稳定性类型可能的趋向。本文对从事岩石边坡勘察设计研究人员具有一定的参考意义。     

2011年交通运输行业重点实验室取得骄人业绩

<正>本刊从交通运输部获悉,2011年交通运输部行业重点实验室开展了卓有成效的工作,1 200多名高层次科研人员不断作出重要贡献,其中,水运发展和工程建设领域相关实验室,为国家863科技计划、部重大科     

交通部天津水运工程科学研究院迎来建院35周年

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,2009年4月,伴随着愈来愈浓的春意,交通部天津水运工程科学研究院迎来了自己35岁生日。三十五年来,天科院人艰苦创业,励精图治,各项事业全面发展,为我国现代交通运输业的发展做出了重要贡献。三十五年来,该院在水运工程科研领域逐渐形成了11项特色专业并取得了创新技术成果：淤泥质海岸泥沙运动规律研究技术,     

京杭运河二通道将启动关键节点工程

<正>本刊从浙江省港航管理局获悉,未来京杭运河(杭州市区段)航道将用于旅游等,成为杭州城内一道靓丽的水路景观,货船将绕道城外的京杭运河二通道航行,京杭大运河(杭州段)目前存在的堵航、噪音环保等     

2009年度中国港口协会科学技术奖揭晓

<正>2009年11月16日,2009年度中国港口协会科学技术奖揭晓,最终产生一等奖1项、二等奖16奖、三等奖37项。交通部天津水运工程科学研究院完成的《辐射沙洲海岸深水港开发建设涉海关键技术研究》获     

汽车格栅对发动机冷却性能影响的研究

汽车格栅是整车前脸造型的灵魂,汽车格栅造型同时对汽车通风能力起决定性作用。文章依托项目开发,对项目预选的不同造型汽车格栅开口率对冷却性能的影响进行深入分析论证,探讨对通风及冷却性能的影响。     

学术动态与行业信息

<正>苏北运河全线建成二级航道据报道,2010年11月30日,投资9.7亿元、历时6年的京杭运河徐扬段续建二期整治工程顺利通过交工验收。以此为标志,京杭运河徐州蔺家坝至扬州六圩口404 km航道全部建成国家二级航道,成为我国内河航道中仅次于长江的等级最高、渠化程度最好、船闸设施较为完善的人工航道。即日起,2 000 t级船舶可全年从江苏徐州直达长江,并可昼夜双向通航。(殷缶,梅深)