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钻孔咬合桩作为地下工程的新型围护结构,在我国建筑领域已逐渐被采用,并发展、成熟。咬合桩适用于不同地质条件下的施工,具有地层扰动小、抗渗能力强、造价低、施工速度快等优点。针对钻孔咬合桩的成桩工艺,施工过程中首先需要摸清地质水文情况;重点控制孔口定位精度、成孔垂直度、确保咬合厚度满足设计要求;严格控制超缓凝混凝土缓凝剂的掺量、缓凝时间、坍落度。利用咬合桩机成功处理地下障碍物,可解决SMW工法桩机、灌注桩钻机及顶管机遇地下障碍物无法通过的难题,取得较好的经济效益和社会效益。 相似文献
63.
何立居 《广州航海高等专科学校学报》2012,(3):42-44
从广州是否需要发展航海教育谈起,说到广州航海教育发展的相对滞后以及造成这种状况的"名实不符"的原因.由此通过极具个人化的方式提出了自己的看法,即必须重视广州航海教育发展战略和策略问题以及怎样重视的问题,即真正的切实的思想解放,才有可能真正重视航海教育的战略和策略问题,才能找到切实的发展道路. 相似文献
64.
何立居 《广州航海高等专科学校学报》2000,(2):38-40
论述了“思源”、“思进”、“三想”的精神实质。认为“思源”就是要总结过去,坚定信念,继续奋斗;“思进”就是要迎接挑战,谋求突破,再上新台阶;“三想”就是要为民勤政,严以律己,为理想奋斗。 相似文献
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66.
在异型板桥模型的静力试验基础上,彩用中厚板元法对异型板桥的静力特性进行了分析,结果和试验结果符合较好,这种方法不仅适用于中厚板,也适用于薄板的分析。 相似文献
67.
对京杭运河特大桥在运营期间长期监测的范围、频率、监测方案等进行了介绍,并对监测结果进行了分析和综合评定。为制订养护维修措施提供依据。 相似文献
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70.
新疆板块状盐渍土工程特性(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
采用室内颗粒分析试验、界限含水量(质量分数)试验、击实试验、强度特性试验、变形特性试验和溶胀试验分析了板块状盐渍土工程特性。分析结果表明:板块状盐渍土主要由砾类土构成,其级配因取土样位置而差异较大;塑性指数范围、最大干密度范围与最佳含水量范围分别为0.57~3.20、2.22~2.25 g.cm-3与5.7%~6.2%;天然状态下的无侧限抗压强度最大值为28.6 MPa,具有岩石的特性,属于盐岩;板块状盐渍土为低压缩性土,满足高速公路地基变形指标要求;在水、热环境的变化下,随着板块状盐渍土含盐量的增大,溶陷系数与盐胀力(量)增大,盐胀起胀温度随着硫酸钠含量的增加有较大幅度的提前;盐渍土地区公路交通荷载可抑制其盐胀,从而可以降低盐胀对工程产生的病害。 相似文献