全文获取类型
收费全文 | 182篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 45篇 |
水路运输 | 34篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有190条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
介绍上海地铁三号线模拟驾驶器逻辑控制部分的建模.采用面向对象方法对地铁三号线列车的内部控制电路进行分析,阐述列车内部控制模块电路的关系,对列车内部电路的继承性和多态性进行分析,并对整个电路进行了封装,建立稳定高效的控制系统.该系统目前已经用于实际的列车仿真器中,运行稳定,控制精度高. 相似文献
102.
设防水层桥面铺装抗剪性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选用A、B和C等3种防水材料,通过剪切试验,在不同材料类型、温度和混凝土表面状况时,对材料的抗剪强度和界面剪切系数分别进行了分析,提出了材料的抗剪性能变化规律.研究结果显示,材料不同,对温度变化的敏感性不同.结合实际路况,同时考虑温度的敏感性和不同温度时的抗剪强度值,总体评价B材料相对较好;随着温度的升高,材料与混凝土表面间的界面剪切系数逐渐降低.试验结果同时表明,3种材料在粗糙状态比光滑状态时的抗剪强度都高;随着混凝土表面越来越粗糙,3种材料的界面剪切系数急剧增大,说明材料与混凝土的抗剪能力随着混凝土表面的粗糙程度增大而增大;与此同时,界面剪切系数将不同表面状况下的抗剪能力合理拉开,更能科学地区分材料抗剪性能.材料厚度相同时,3种不同品牌材料抗剪性能差别不大;对于厚度较厚的A4材料,抗剪强度相对较高;另外,由于厚度和品牌不同,其界面剪切系数差别很大. 相似文献
103.
104.
粒子图像测速(PIV)技术是一种定量的非接触式全局速度场测量技术。在船舶与海洋工程领域,PIV实验中拍摄的粒子图像常出现结构物遮挡或自由液面等干扰现象,需要对其进行掩模后计算液相区域速度场。因此,实现PIV图像中干扰区域自动掩模及液相区域速度场高精度计算具有重要的意义。本文基于光流卷积神经网络LiteFlowNet,设计了一种可实现自动掩模及速度场计算的深度学习模型Mask-PIV-LiteFlowNet,并使用基于物体入水PIV实验图像掩模数据集和PIV速度场计算数据集制作的数据集对其进行训练和测试。测试结果表明,该模型能够有效减少临近掩模边界区域的速度场计算错误并能够精细地提取流场小尺度流动信息,相比于当前先进的PIV深度学习模型PIV-LiteFlowNet-en,本文提出的模型在对带结构物的合成粒子图像进行流场计算时精度获得了至少14.5%的提升,计算速度上获得了5.7%的提升。最后,使用楔形体入水PIV图像对提出的模型进行了测试,验证了模型的泛化能力。 相似文献
105.
106.
高校档案馆对校内电子文件的采集 总被引:6,自引:0,他引:6
随着信息技术与网络技术的发展及在高校管理中的应用,高校的相关电子文件不断膨胀,数量呈级数增加。高校电子文件呈现出无序性、易逝性、更新快等特点。如何从良莠不齐的众多电子文件中挖掘出有价值的信息,已成为迫在眉睫的问题。作为高校电子文件的最终归宿,高校档案馆对此责无旁贷。 相似文献
107.
港区铁路道口病害给港区安全生产带来隐患。分析了港区铁路道口病害产生的原因,提出整治方案。一是消除道床病害,二是应用胶道口铺面板。方案实施后,道口基本可以达到免维护状态,可节约大量维修和管理费用。 相似文献
108.
白胡子泉位于隆阳区蒲缥镇罗板村大水井寨子脚,泵站设计扬程451.76m,设计提水流量1.6m^3/s,装机容量为5×2500kW(含一台备用泵)。泵站枢纽主要建筑物有引水渠(含进水池)、泵房、进出水管道及出水池。 相似文献
109.
110.