京沪高速铁路乌衣特大桥的主桥设计

京沪高速铁路乌衣特大桥主桥为主跨108m的三跨部分斜拉桥。在乌衣特大桥初步设计中，我们对部分斜拉桥这种结构型式进行了研究，取得了相应的研究成果。本文对此进行了阐述和介绍。     

合蚌高铁连续梁拱组合结构设计及后期徐变研究

九龙岗特大桥是合肥一蚌埠高铁的重点工程,与既有双线淮南铁路小角度交叉,受桥下净空限制,主桥采用（76＋160＋76）m连续梁拱组合结构。详细介绍其梁拱构造、施工方法、全桥静力计算,并分析了后期徐变影响因素。设计结果表明,连续梁拱具有较大的竖向刚度,是高速铁路桥梁设计中的一种适用桥型。     

低空无人机航摄系统在正射影像制作中的应用

介绍应用低空无人机航摄系统进行城市数字正射影像制作的流程和方法,研究航空摄影、像控测量及DOM制作等方面的技术特点。     

高铁车站列控中心接口原理分析及改进措施

对高铁车站列控中心TCC接口原理进行分析,并对车站列控中心TCC与CTC站机的接口提出改进意见,以有效降低不可预测性和信道出错堵塞缺陷发生的概率,通过合理选用通信方式和分配通信资源来确保车站列控中心设备安全、可靠、稳定运行。     

高速铁路枢纽场站资源统筹利用及运能适应性研究

高速铁路枢纽场站的合理分工对枢纽运输资源统筹利用有重要意义。通过优化动车组车流在枢纽内开行径路,考虑枢纽高速铁路场站股道设备差异性,将枢纽高铁站分工和场站股道运用结合,以枢纽线路能力、场站股道接发和服务能力为约束,构建高速铁路枢纽场站分工与股道运用协调优化模型,并利用C#软件调用CPLEX算法求解器进行求解。以郑州高速铁路枢纽规划年车流和枢纽网络为例,计算得到郑州高速铁路枢纽各场站合理分工方案。从定性和定量角度分别对比实际与优化分工方案差异与运能适应性,验证模型和算法可行有效。进一步分析计算优化结果对作业费用的灵敏度,为枢纽扩能提供一定的决策支持。     

电子文件归档与电子档案管理

1电子件归档和电子档案管理存在的问题 （1）对电子件归档重要性认识不足，一些单位的电子件处于自生自灭状态。电子件是近几年才出现的新生事物，对它的意义和功用，人们还未充分认识，没有引起足够重视。多数使用办公自动化网络系统的单位，对电子件没有进行整理、鉴定、归档，仅是把电子件存储在硬盘内。这样，即使不会丢失，日积月累，电子件亦会成灾。     

THE CHANGES OF SP IMMUNOREACTION NEURON OF

用免疫组化方法探讨庆大霉素耳中毒时蜗核SP免疫反应神经元的胞体截面积及细胞数的变化。结果发现庆大霉素100mg     

利用多媒体技术教学的误区

近年来,多媒体技术以其图文并茂、声像俱佳、动静皆宜的表现形式,成为师生颇受欢迎的教学辅助手段。但是由于对多媒体技术的辅助作用理解不到位,从而在教学中产生很多问题与不足。本文主要从三个方面来探讨多媒体教学中存在的误区。     

地下工程可靠性分析面临的问题和发展趋势

随着越来越多的地下空间被开发,地下工程可靠性的问题也被提上日程。文章介绍了地下工程可靠性的研究特点,分析了当前地下工程可靠性分析面临的一些问题,分析了当前地下工程的研究方法,认为模糊评判法、耗散结构理论和人工神经网络在地下工程可靠性分析中具有广阔的应用前景。