我国首次300米饱和潜水出潜作业成功

正1月12日,我国首次300米饱和潜水海底出潜探摸作业圆满成功。交通运输部党组书记、部长杨传堂向全体参试人员发去慰问电,致以热烈的祝贺和亲切的慰问。杨传堂指出,饱和潜水技术是潜水行业顶级核心技术,也是人类向海洋空间和生命极限挑战的前沿技术。300米饱和潜水试验具有重大的科     

十月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计(暂部分)

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省交协常务副会长兼秘书长谢鉴明被聘为全国先进物流企业评选专家委员

按照《中共中央办公厅关于进一步清理规范党委、人大、政协和法院、检察院系统评比达标表彰活动的通知》（厅字[2008]20号）和《国务院办公厅转发监察部等部门关于清理评比达标表彰活动意见的通知》（国办发[2006]102号）精神，对评比达标表彰工作进行清理、整顿和规范，决定全国发改委系统评比达标表彰项目，保留评比达标表彰工作15项，分别为：     

船舶失控风险的预测和预防

船舶失控具有突发性,操纵不当往往会酿成重大事故,本文从引航员角度出发,分析一些特殊状况可能造成船舶的失控,据此提前做好防备,一旦船舶失控发生,引航员能从容地应急处置。     

斜拉索相对拔出量控制二张索力技术研究

为能及时张拉且准确控制斜拉桥主梁悬臂拼装过程中斜拉索的二张索力,以某混合式结合梁斜拉桥为背景,推导斜拉索相对拔出量与对应索力增量的计算公式,采用有限元法分析了主梁悬臂拼装阶段桥塔偏位、主梁悬臂端位移以及对应索力三者之间的关系,并根据桥塔偏位、主梁悬臂端位移具有相对独立性的关系对相对拔出量公式进行了简化。实践表明,采用相对拔出量简化公式控制斜拉索的二张索力,有效地克服了温度对斜拉索二张索力的影响,实测值与理论值较吻合;张拉时间不受限制,节省了工期。     

城市轨道交通调线调坡集成技术

1主要技术性能 城市轨道交通调线调坡集成技术,综合运用了应用计算机图形学、科学计算可视化、计算几何、人机交互、虚拟现实、计算机动画等理论和技术,对数字高程的提取、地铁限界技术的应用、断面模型的建立、线路平纵横断面的交互设计等关键技术进行了研究,研发出调线调坡设计双边线形约束等优化算法,对传统方法进行了改进和创新,在有限的三维洞体空间里进行三维协同设计,实现线路平、纵协同设计,满足了城市轨道交通建设需要,并可进一步推广到国铁、磁浮等相关领域,从而大大地提高了设计工效和质量.     

全国高速公路将统一编号

“千呼万唤始出来”，呼声由来已久的铁路公检法改革近日终于拉开了帷幕。7月17日，国家公务员局、铁道部在京联合召开“铁路公安民警向公务员过渡工作会议”，对铁路公安民警过渡为公务员的工作进行了全面部署。这意味着，铁路公安转制工作，终于有了现实的进展。据悉，这次改革不仅涉及铁路公安，铁路法院和铁路检察院也将推进转制。     

汕头交协为“华美”解难题

大型中外合资企业广东华美油脂有限公司近日从巴西进口5万吨大豆，由“远仓轮”承运至汕头，要求靠泊汕头港务集团公司广澳港区3．5万吨级的1带泊位。但由于该轮运量超过了该泊位的额定靠泊能力，相关业务主管部门按规定要求该轮到其他港口减载后再靠泊。     

省汽车站、番禺汽车站喜获“广州市价格诚信单位”称号

日前，广州市物价局召开表彰大会，47家“价格诚信单位”在会上受到表彰,广州长途汽车运输公司属下的省汽车客运站和番禺汽车客运站榜上有名。[第一段]