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131.
为解决表面没有涂层的压铸铝合金件在制造及储运环节出现腐蚀的问题,分析了压铸铝合金件腐蚀机理、腐蚀原因,对防锈材料及工艺进行试验和应用研究,阐述了一种适用于压铸铝合金的防锈方案。方案中在各个环节均采用相应的防锈措施,包括使用水基防锈材料及气相防锈材料等。经过实验室和实车验证,该防锈技术能够有效防止压铸铝合金件在制造、储运、装配等环节出现腐蚀,从体系上解决了压铸铝合金件腐蚀问题。  相似文献   
132.
高强混凝土的试配研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
汤寄予  郭京波  曾凡奇 《公路》2004,(9):141-144
介绍C60高强混凝土配合比设计的基本思路,并根据高强混凝土的特点和要求配制出满足强度及工作性要求的C60高强混凝土。进行了立方体和棱柱体试件的抗压试验及弹性模量试验,分析了水泥浆含量对拌和物工作性及高强混凝土基本力学性能的影响,研究表明,水泥浆含量是影响高强混凝土拌和物工作性及力学性能的重要因素。  相似文献   
133.
水泥消石灰对OGFC路用性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
高丹盈  夏丹  汤寄予  黄春水 《公路》2008,(10):218-221
通过在OGFC混合料中加入水泥或消石灰的试验,研究水泥和消石灰取代部分或全部矿粉后对OGFC 混合料路用性能的影响,并寻求最佳掺量.试验结果表明:在OGFC混合料中加入了水泥或消石灰后,对OGFC的马歇尔稳定性、水稳定性和高温稳定性均有明显的改善作用,水泥的最佳掺量为矿料总质量的2.8%,消石灰的最佳掺量为矿料总质量的4.2%.  相似文献   
134.
船票亦称客票,是旅客乘船旅行的有价凭证。它的式样有三种:一种是定点船票,一种是多点船票,第三种是代用船票。定点船票多用在两点一线的直达航线上,例如上海至青岛、宁波至上海等。定点船票为卡片式,一般长5.7公分,宽2.5公分,和火车票的尺寸一样。船票的正面是蓝色铁锚底纹,横条红线表示舱位等级:二条红线为二等舱船票,三条红线为三等舱船票,四条红线为四等舱船票,五条红线为五等卧铺船票,没有红线是五等座席或散席船票。还有航运单位的名称、起讫港名、全票和半票的票价等。反面的两头只  相似文献   
135.
136.
137.
渐变刚性钢板弹簧理论计算与试验验证   总被引:2,自引:0,他引:2  
钢板弹簧对改善汽车平顺性的重要作用。本在同时考虑主,副簧变形的情况下,对渐变刚性弹簧曲率半径进行了理论计算与试验分析。本所提供的计算方法与试验结果基本吻合,其理论更完善,设计应用更方便。  相似文献   
138.
139.
根据西双版纳几年来跨国客运的实践,就跨国运输所面临的机遇、问题与挑战作初浅的探讨,并提出相应的建议。  相似文献   
140.
我国国有企业经营效益不断下降,这是一个令人忧虑的客观现实。随着我国经济体制的改革,企业流动资金的供给由原来的财政拨款改为从银行贷款,变无偿使用为有偿使用。在企业经营效益不断下降的同时,企业资产负债比率也越来越高。这种状况使企业陷入了深深的“资金陷阱”之中。企业的高负债率也连动了银行巨大的债务风险。在我国启动利率这根经济杠  相似文献   
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