弹性停车激励机制下驾车者竞价行为演化机理研究

在获取通勤驾车者个体活动出行轨迹及停车竞价数据的基础上，构建基于生存分析理论的驾车者竞价行为演化模型，解析不同因素对停车竞价行为的影响机理；应用灵敏度分析方法，研究激励方案及职住区位设施供给对竞价持续时长的作用规律.结果表明：弹性停车激励机制使原本为“耐用品”的停车泊位转变为“消耗品”，可以通过竞价激励方式降低驾车者的小汽车依赖性，提高城市停车泊位利用率；在弹性停车激励机制作用下，驾车者的泊位共享积极性不仅受自身社会经济属性影响，还受职住区位特征及竞价激励方案的影响；随着通勤驾车者停车泊位共享积极性的增强，参与停车竞价的次数越多，竞价行为的持续时间越长.     

“互联网+”,公交企业发展的新引擎

“互联网+”是以云计算、物联网、大数据为代表的新一代信息技术与传统产业的融合,为传统产业的发展、改造、升级带来难得的机遇.对于公共交通企业而言,“互联网+”已经不是简单的体现技术进步的智能公交,而是涉及到公共交通企业更深层次的管理进化和变革转型.     

列车自动驾驶技术研究和系统设计

伴随着计算机技术的进步和控制理论的发展,列车自动驾驶技术逐渐成为轨道交通领域研究的重点,文章通过对既有普通列车自动驾驶技术实现方法的研究得出,列车的自动驾驶不仅能减轻乘务员的劳动强度,而且还能有效提高客运列车的准点率及货运列车的达速率,是未来轨道交通技术发展的方向。     

电焊工肺通气功能预测方程的探讨

焊工尘肺在铁路部门屡有发现,为鉴定劳动能力必须作肺功能测定,而电焊作业工人其肺的通气功能预测回归方程尚未见报道,本文通过某厂130例男性焊工进行了肺通气功能及始角测定,用逐步回归计算出电焊工的肺通气功能预测回归方程,以供同仁在实际中应用。对象与方法对象:选择接触电焊作业并经拍片证实无尘肺健康焊工130名。另选择不接触尘、毒的健康工人42名作对照。     

美国的“智能运输系统”：——公路交通的未来发展

“智能运输系统”是进入２１世纪的高新技术，文中首先简要介绍了美国公路交通的现状，然后着重介绍了“智能运输系统”的基本含义、目标及基本框架，最后概述了发达国家“智能运输系统”的发展前景以及我国在这方面的努力方向。     

二灰碎石基层若干问题的探讨

针对二灰碎石基层的集料最大粒径、级配及混合料配合比计算、压实度质量控制这四方面进行了探讨，对现行公路基层施工技术规范某些规定提出的不同见解可供有关工程技术人员参考。