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561.
在分析公路旧线改建问题基础上,综合应用样条逼近和拟合逼近原理,建立了旧线路改造优化模型的目标函数;对于数学规划求解问题,我们研究了其数值解法,并给出Java程序求出符合设计标准的连续组合曲线参数. 相似文献
562.
用高分辨率激波捕捉格式求解Euler方程时,不可避免地会用到间断面两侧的点,从而在间断面附近发生数值耗散,降低分辨率.此文应用一种虚拟区域,将Level Set方法与高分辨率激波捕捉方法结合起来求解Euler方程,不使用间断面两侧的点,从而提高了分辨率.通过激波管问题的数值实验,可以看到这种方法的优越性. 相似文献
563.
本文在不具线性结构的拓扑空间——广义区间空间——中建立了集值映像的参数型非紧KKM定理.作为应用,我们研究了极大极小问题和广义经济平衡问题。 相似文献
564.
铁道车辆的制动很大程度上受制于轮轨间的粘着力 随着既有线速度的提高 以缩短制动距离为目的 有必要最大限度地利用轮轨间的粘着力 以改进滑行控制方式。为寻求最佳滑行控制条件 把模拟轨道的轨道轮和车轮间的滑动速度 以及滑行 《国外铁道车辆》2001,38(2):21
铁道车辆的制动很大程度上受制于轮轨间的粘着力,随着既有线速度的提高 ,以缩短制动距 离为目的,有必要最大限度地利用轮轨间的粘着力,以改进滑行控制方式。为寻求最佳滑行 控制条件,把模拟轨道的轨道轮和车轮间的滑动速度,以及滑行(空转)时间作为参数,实施 了实验台试验。试验得出,要增加作为粘着力指标的切向力系数,有效条件为滑动速度20 k m/h~30 km/h,滑行持续时间2.0 s~3.0 s。滑行试验还确认了车轮踏面粗糙度的变化, 生成量大约在0.2 μm以下。今后,对试验前的车轮踏面粗糙度,大约要从0.4 μm大小的 状态进行试验,对粗糙度的变化进行再确认,并积累圆柱接触数据。 刘 鑫 译自《RRR》2000, №5,31 刘凤刚 校 相似文献
565.
566.
通过对合九铁路发展现代物流的综合比较分析,进一步明确了合九铁路重新定位业务重组的必要性和重要性,提出了合九铁路实现传统货运向现代物流转变的战略构想和实施要点。 相似文献
568.
569.
采用水质标准和水质指数法.对1993~1994年间德兴市生活饮用水水源水质监测结果进行评价.结果表明,水源水质良好,As、Cd、Pb等毒理学指标和Fe、Mn、Cu、zn等一般化学指标均符合《生活饮用水卫生标准》,水中大肠菌群数在78个L以下.符合只经过过滤消毒即供给做生活饮用水的卫生要求. 相似文献
570.