柴油机市场：下半年将会盘出弱势格局——1～4月份柴油机市场分析及后市展望

发动机是汽车的“心脏”。因此，在汽车业有句老话：“得发动机者得天下”。对商用车而言，由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命，故在重、中型载货车和大型客车上几乎全部采用柴油机，在轻型载货车和轻、中型客车上也多半采用柴油机。因此对商用车行业而言，“得柴油机者得天下”。     

先进制造技术的发展与我国汽车工业的对策

文章简述了先进制造技术(AMT)的体系结构、现状、发展趋势及其在汽车工业发展中的重要作用，提出了我国汽车工业发展AMT的战略目标，重点探讨了加快AMT在我国汽车工业广泛应用的具体对策，如：结合实际、重点支持、形成优势；加强产学研结合，加快成果转换；引进与消化吸收相结合，形成自主开发能力。     

汽车电子技术的民展与产品市场现状及预测

本文综合介绍了国外汽车发动机、变速器、转向系和悬架等电子技术的发展;分析了目前国内汽车电子产品市场的现状,重点探讨了国内汽车电子产品市场的发展趋势和特点,并作出了细分市场的预测     

油价攀升与汇率调整对我国汽车业的影响

油价连连上涨与人民币汇率调整已成为我国经济领域最热门的两大话题。由于这两大事件与汽车工业息息相关,汽车企业及相关消费者对其更是关心。它们对上半年汽车市场的影响如何?汽车企业有没有相应的对策?     

车用柴油机的优势及技术发展动向

1 现代柴油机汽车市场发展迅猛 随着世界能源危机和环境污染问题的日趋严重,车用发动机柴油化已成为当今汽车行业不可阻挡的发展趋势,与汽油发动机相比,柴油机具有优良的燃油经济性能和改进潜力很大的排放性能.     

2005年一季度中重型载货车市场分析及全年展望

2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡车的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年一季度后,中、重卡车市场就像气温一样,市场增速急剧下降,中、重卡(含非完整车辆,下同)销售同比增长分别只有0.18%和6.07%(如表1     

大型客车市场：风景这边独好——2005年1～5月大客市场分析及后市展望

根据中国汽车工业协会信息部的最新统计，截至2005年5月末，我国共生产客车整车69651辆，销售客车整车68850辆，分别同比下降7．93％和8．50％。其中大型客车整车累计产销量均为6938辆，分别同比增长22．88％和23．45％；大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆，分别同比下降12．00％和3．21％。比较可知，在商用车整车八大类细分车型中，