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71.
文章针对我国常用的水泥稳定碎石和二灰稳定碎石两种半刚性材料,通过大量的室内试验研究,建立了两种材料动态模量与无侧限抗压强度和静态模量的关系,为没有条件进行动态模量试验的单位进行路面结构设计提供建议。 相似文献
72.
73.
基于上、下位法规统一、增强实践操作性等方面的考虑,分析2009年版《公路工程标准施工招标文件》中存在的问题,并提出相应的解决办法,希望能引起该文件编审人员的重视。 相似文献
74.
结合某市的体育馆网壳施工出现的质量事故,对该体育馆网架的质量事故产生的原因从设计和施工两方面进行了全面分析,重点对安装误差引起杆件内力改变进行了研究,并提出切实可行的静载试验方案和加固处理方案. 相似文献
75.
船舶电网中电机起动方式选择之探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
汪雄飞 《船舶设计技术交流》2008,(3)
本文从多个方面简要阐述了当前船用电机常用的几种起动方式的优缺点,其中重点介绍了电机的软起动问题,可供船舶电气及相关专业技术工作者参考。 相似文献
76.
随着铁路速度的不断提高,对轨道平顺性的要求也在不断提高,精度要求也在不断提高,传统的测量手段已经无法满足要求,无砟轨道测量理论数据的确定也不同于以往的计算方法.主要介绍CRTSⅡ型板式轨道系统测量理论数据的计算步骤及其理论数据计算原理,最后对无砟轨道测量理论数据计算的难点提出一些见解. 相似文献
77.
78.
非核潜艇部队在未来海战中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着冷战和东西方对抗成为过去,我们发现今天的世界处于新的秩序中,对德国和西方盟国的单极威胁消失,而且安全形势也起了极大的变化,波罗的海的防御作为北约防御的一部分,历来是德国海军的重要任务,现在已成为邻国间合作的典范,并且,盟国武装力量和东方及东南方伙伴的对话和广泛合作是当今的重要课题。 相似文献
79.
轴温检测系统是动车组走行部安全运行的重要保障。基于复兴号动车组轴温检测系统的工作原理,对连接器、接地碳刷接触不良,轴箱、轴承、通气阀排气不畅等非传感器故障原因进行分析,为轴温检测系统故障的排查与处置提供新的思路。研究提出优化压夹尺寸、优化接地碳刷结构、加强碳粉清洁、注重轴承维护保养、加强远程温度监控等检修运用措施,以降低轴温检测系统故障率。针对当前轴温传感器故障判断逻辑缺陷问题,建议对不同生产厂家的温度传感器故障逻辑进行统型,并进一步优化轴温传感器故障逻辑,从而明确故障原因、缩短处置时间,减少轴温预报警故障对铁路运行秩序的影响。 相似文献
80.
总结对比了国内外现有斜向波作用下斜坡堤平均越浪量计算方法,以北非某港口新建斜坡堤为例,计算并与3D物理模型试验结果对比验证。结果表明:波向角在0°~20°,斜向波对平均越浪量的折减效应较不明显,设计可按正向波考虑;波向角大于20°,折减效应逐渐显著,宜考虑折减效应。对于波向角为30°、AccropodeTM作护面的斜坡堤,神经网络法和van Gent公式(组合2)计算结果贴近试验值;Galland、van der Meer和van Gent公式(组合1)结果相近且偏小;国标公式计算结果偏保守;Lykke公式偏冒险,不建议采用。 相似文献