全文获取类型
收费全文 | 835篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 313篇 |
综合类 | 152篇 |
水路运输 | 223篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有852条查询结果,搜索用时 781 毫秒
721.
对我局铁路枢纽电力、电气化工程建设所遇到的问题进行分析,并结合工程建设的实践,就如何建设好铁路枢纽的这部分工程提出建议。 相似文献
722.
舰船射频场数值仿真与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
依照某驱逐舰上层建筑尺寸和发射天线布局建模,对两个辐射源同时作用在中部甲板布置武器装备的局部区域进行了射频场仿真。在相同频率、不同频率两种条件下分别仿真得到了指定场点的综合场强分布并进行了验算,与自由空间、仅甲板面存在时场强分布的对照表明:该区域的射频场随着周围金属壁面的增多和空间复杂性的增强趋于恶劣,而辐射源同时工作、频率和功率均不同的情形更有普遍性,采用该文的方法来获得综合辐射场具有一定的可行性和参考价值。 相似文献
723.
大桥桥梁上构T梁预制为本段工程施工的关键工程,因“T梁预制横坡控制不准,表面平整度差”等质量问题而停工整顿将严重影响施工进度,通过采取有效措施,在施工中进行质量控制,并且在实际施工中边施工进一步保证施工质量,提高T梁施工质量控制。 相似文献
724.
超空泡航行器舵效的水洞试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了获得超空泡航行器可控弹道与总体设计输入条件,对通气超空泡的生成和尾翼舵角的力学特性进行了缩比模型试验.通过改变通气量和尾翼舵角,对模型超空泡的形态和力学特性进行了深入分析,获得了尾翼舵角对升力的影响规律及尾翼舵效随攻角和通气量变化的规律,并探讨了由于空泡尾部重力效应引起的上漂现象的补偿方法.试验结果表明:在沾湿条件下,水下超空泡航行器尾翼舵面升力线斜率可取正值常数进行全域投影,这与同样条件下常规水下航行器相同;完成超空化后,当攻角为0.4°时,主体空泡耦合升力损失将导致舵效减小,且舵效对通气量的改变不敏感;当攻角大于1.2°后,舵效特性逐步恢复,此时主体空泡已经脱离翼面,舵面处于沾湿状态. 相似文献
725.
采用有限元计算软件MIDAS_GTS对隧道扩建对地面建筑物沉降进行数值模拟,并结合施工监测数据,分析地面建筑物在离隧道轴线不同位置时,隧道扩建对建筑物沉降的影响以及建筑物是否安全;判断隧道开挖对地面建筑物的影响半径. 相似文献
726.
在轮圈的设计中,运用有限元分析技术是非常有必要的,它和场地恶路试验一起可以有效预测并发现轮圈设计时的强度问题,并进行优化设计来避免。通过对优化后的轮圈1 000 km恶路路况试验后,无异常情况发生,说明优化方法是可行的、有效的。 相似文献
727.
728.
729.
摩托车制动器应在安全可靠的条件下制动效能达到最大,使车辆能够最大限度地产生制动力。车辆制动时,只有在车轮与地面即将产生滑移前制动效能才最大, 相似文献
730.