空隙率、路面构造深度对超薄磨耗层粘层油洒布量的影响

考虑超薄磨耗层的空隙率以及原路面的构造深度对粘层油洒布量的影响。试验选用SBS乳化改性沥青作为粘结材料,分别制作4种不同空隙率(8%、10%、12%、14%)的UTFC-10混合料试件并在常温下进行剪切试验,研究空隙率与粘层油洒布量的关系。然后采用同样的粘层油,按不同构造深度(0.2、0.4、0.6、0.8、1.0mm)制作混合料试件,并在常温下进行剪切试验来研究原路面的构造深度与粘层油洒布量的关系。通过试验分析得到超薄磨耗层的空隙率以及原路面的构造深度对粘层油的洒布量具有显著的影响。推荐了空隙率以及粘层油洒布量合理设计范围。     

刍议沥青摊铺施工技术在公路路面施工中的应用

我国公路施工取得突出的成就,在各个施工管理环节中需要了解注意事项,做好技术分析工作。在公路路面施工管理中对技术有严格的要求,沥青摊铺施工技术的合理化应用是个重要的过程,结合实际要求,必须明确注意事项,做好技术应用。在本次研究中将以沥青摊铺施工技术为基础,对如何实现合理化应用进行分析。     

港口工程全面质量管理研究

<正>随着国民经济的迅速发展,港口工程项目数量呈不断上升的趋势,而港口建设项目的各项工作的质量问题也在不断凸现,港口工程的质量管理显得非常重要。质量管理理论的发展经历了质量检验阶段、统计质量管理阶段和全面质量管理阶段的发展,我国全面质量管理理论的应用是在     

基于进化算法的冲压模具型面参数优化

提出了基于计算机结构优化设计的进化算法(EA).算法结合逆向有限元模拟实施,以厚向应变分布均匀为目标函数,在搜索空间内寻找全局最优化的区域.通过对某汽车零件拉延成形的分析证明,该算法具有很高的可靠性和稳健性,对实际工程中冲压模具的设计具有指导意义.     

含水率对水泥-钢渣复合固化疏浚土性能的影响*

为解决钢渣固化疏浚土水化速率慢、早期强度低的问题,将水泥与钢渣复合,以提高固化土早期强度。通过应力-应变曲线、无侧限抗压强度和弹性模量研究了含水率对水泥-钢渣复合固化疏浚土性能的影响,并分析水泥-钢渣复合固化机理。研究发现：复合固化土强度随疏浚土含水率的降低而增加;1.25倍液限固化土性能更接近1.5倍液限固化土性质。以疏浚土强度100 kPa为标准,试验研究了满足该强度标准的不同含水率水泥-钢渣复合配合比,对水泥-钢渣复合固化剂的实际应用有重要借鉴意义。微观分析表明,水泥钢渣复合作用机理主要是水泥水化和钢渣火山灰反应产生的水化硅酸钙和斜方钙沸石,能填充孔隙、黏结土颗粒、增强土骨架的承载能力。     

纯电动汽车自动驾驶功能设计

针对纯电动车自动驾驶功能,设计一种利用PID算法对车辆的驱动扭矩进行控制的系统,使得车辆的实际速度与驾驶员的期望速度一致,实现车辆自动驾驶的功能。通过实车验证和调试,该控制系统具有良好的响应精度。相较于传统汽车通过控制喷油量的多少来控制车速,具有更好的鲁棒性和实时性。     

现代车用传感器的广泛应用及发展前景

介绍现代汽车中各关键部位传感器的类型和工作原理,指出微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,加速汽车不断向自动化、智能化、信息化和网络化方向发展。     

危险货物集装箱堆场智能选位模型

<正>近年来,随着世界经济和国际贸易的发展,危险货物集装箱运量显著增长,客观上导致危险货物集装箱运输和堆存的危险性增加。~([1])就堆场堆存环节而言,如果危险货物集装箱堆存不当,不仅不利于提高作业效率,而且很容易引发火灾、爆炸等重大安全事故,造成严重的人身伤亡、环境污染和财产损失。~([2])本文结合危险货物集装箱的堆存要求,构建危险货物集装箱堆场智能选位模型,并设计蒙特卡洛树算法求解,以期提高危险货物集装箱堆场选     

机电一体化技术在机械设计制造中的应用研究

机电一体化技术作为一项信息技术与机械技术的深度融合的新兴技术,其在我国现代化建设当中发挥了巨大的作用。将机电一体化技术应用到机械设计制造当中,不但能够实现产品小型化,同时也有助于生产力和生产效率的提升,在加工精度和产品安全性能方面也有着明显的优势和效果。为此,本篇文章首先介绍机电一体化技术及其应用优势,再明确机电一体化基础技术分类,最后针对机电一体化技术在机械设计制造中应用进行简要论述,并简单讨论机电一体化未来的发展趋势。     

大众朗逸车车身漏水

正故障现象一辆行驶里程约为11.2万km的2009年产大众朗逸1.6 L车(搭载型号CDE的发动机和6速自动变速器),右前侧地板和右后侧地板漏水(图1)。故障诊断一般情况下,车辆驾驶舱内漏水是由于部件的接合处对外不密封或是排水槽的排水孔堵塞等问题所致。由于右前侧地板与右后侧地板均有水渍,且该车带有天窗,根据漏水现象分析,可能的故障原因有:天窗排水管堵