腰椎间盘突出症的磁刺激运动诱发电位研究

对50名健康人腰骶部磁刺激运动诱发电位（MEP）的方法学进行研究，并应用于诊断40名腰椎间盘突出症患者。结果表明：磁刺激腰骶最适合参数为MEP潜伏期，波幅和传导速率不能作为可靠参数；运动神经根传导时间（MRCT）对腰椎间盘突出症的诊断异常率为85％，显示无痛、无创的磁刺激MEP对诊断腰椎间盘突出症有较大的应用价值，优于电刺激。     

安全高效的人机互动

<正>如今越来越多的车辆信息通过车载仪表显示。如何确保车辆与驾驶员之间安全地进行人机交互,是HMI设计的关键要素。汽车互联化、智能化趋势对人机界面(HMI)设计提出了更高要求。大陆集团车身电子事业部旗下仪表与人机界面业务单元不断研发创新产品,以满足现代驾驶环境下对于显示功能的多元化需求。在2015上海车展上,大陆集团展示了最新HMI设计成果,包     

上海市崇明地区截污纳管工程实施方案研究

《崇明生态岛建设纲要(2010-2020年)》明确,至2020年崇明岛域范围内骨干河道水质达到III类水域比例不少于95%。为了有效地把握崇明生态岛建设进程,强化生态保障、加强环境保护、优化产业结构、改善民生质量,必须进一步改善崇明岛域范围内的水生态环境。而造成崇明地区水生态环境破坏的主要因素之一,是随着经济的高速发展,岛内产生了大量的生活污水,其中部分随雨水一起直接排放进入周边河道,对河道造成了较为严重的污染。为改变地区环境,加强对现状污水排放的管控,自2000年开始,崇明县开始启动实施四轮环保三年行动计划,具体到水环境方面,提出了"治污为本、截污为先、管建并举"的原则,在继续完善污水处理厂和管网建设、进一步提高污水处理能力的同时,从源头对小区雨污进行分流,将城镇污水截流后统一纳入污水处理厂处理达标后予以排放。现结合实施中的部分小区截污纳管工程,针对已建小区截污纳管工程实施方案进行研究,确保截污纳管工作顺利推进。     

面向末端刚度提升的机器人手臂关节角路径优化

针对六自由度串联关节机器人手臂,采用D-H法对手臂的操作空间进行了描述,得到了正、逆解运动学模型,建立了机械臂运动学方程.在各运动角度优化指标下,优选末端关节角度来增加手臂的刚度和稳定性,从而实现机械臂路径规划的优化.引入目标函数和遗传算子,提出了一种基于遗传算法的多目标机械臂路径规划算法.通过Matlab工具箱进行仿真验证,证明了该算法的有效性与可行性.     

沃尔沃"酒后驾驶闭锁"技术提高行车安全

在中国,每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。要想创造一个更安全的交通环境,必须解决的三大问题就是超速行驶、不系安全带和酒后驾车。沃尔沃的酒后驾驶闭锁装置就是要协助减少由于酒后驾车引发的各类交通事故。     

混合直流断路器自然换流过程中弧压的测量及建模

混合式断路器的电流转移主要有自然换流和强迫换流两种方式,其中自然换流是在机械开关斥力机构驱动触头分闸过程中产生电弧电压的作用下迫使故障电流由机械开关向半导体开关转移的过程,该阶段电弧电压的大小及变化过程对转移时间有着至关重要的影响。本文通过实验精确测量12kA电流等级下真空电弧电压的大小及变化规律,并利用PSCAD/EMTDC建立电弧电压数学模型,最后将该电流等级下换流时间的仿真计算和实验实测结果进行对比,验证了真空电弧电压模型的可靠性与正确性。     

欧洲新车零部件配套目录续㈠

Suzuki Swift(铃木雨燕) 日本铃木公司希望其匈牙利Esztergom工厂的产量从去年的11.1万辆增加到22.1万辆,其产量的增加通过新款Swift雨燕)的投产来实现.铃木公司希望今年在匈牙利生产8万辆Swift雨燕).该车从今年2月份开始生产,3月份在西欧上市.该匈牙利工厂投入了2 4亿欧元用于增加年生产能力.铃木在匈牙利还生产Ignis,并将于明年在该工厂组装Grand Vitara.     

每周要闻

“人车合一”确保冬季安全驾驶寒冬日渐迫近,给广大车主们也带来了不大不小的烦恼:天气的潮湿、冰冻和路况的多变,使得冬季驾车会遇到各种程度不同的困难和障碍。尤其在中国北方地区,驾驶者对于大雪、暴风等寒冬气候条件下实属艰难的驾驶体验,恐怕都不陌生。比起春秋漫游的惬意、盛夏兜风的逍遥,冬日驾驶的不时举步维艰可谓让驾驶者陷入“冰火两重天”的低谷。在冬季如何确保驾驶安全?安全的内涵可以被概括为“人车合一”,汽车的安全品质与驾驶者良好的驾驶和维护习惯都不可或     

2004年全球最大100家汽车零部件配套企业(二)

2004生乒.蛋扮无兹 最大霭00家汽车零部件配套企业(二) 公司名称 全球oEM销售总额 (百万美元) 2004年北】“004年欧】2004年亚{团以年其他 美销量百}洲销量百}洲销量百{地区销量 产品 黑平器 分比(%) 分比(%) 93 分比(%)}百分比(%) 嶙卿tiM邵川比Iding s.p,A. 玛瑞利公司 H一tae卜1 Lrd Aut侧了旧tlve Syst软1 日立汽车系统公司 日团踌即A以m节绝ih司们火G倒洲 本特勒汽车公司 Coll一ns&Aikmm CorP 柯林斯·阿克曼公司 氏斤G问洲&CO.KG 贝洱公司 Toyoda Gose一Co Ltd 托约塔公司 日OrgW白m“Inc. 博格华纳公司 Takata CorP 高田…     

脉冲大电流工况下晶闸管反向恢复过程建模研究

为了探究脉冲大电流工况下,晶闸管的反向恢复特性并建立能够准确反映晶闸管反向恢复过程的数学模型,首先搭建试验回路,依次探究了正向电流峰值IF、关断电流变化率di/dt对晶闸管反向恢复过程中电流变化的影响.结果表明,当正向导通电流峰值IF达到一定值后,载流子的存储趋于饱和,对反向恢复过程中电流的变化无明显影响,关断电流变化...