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221.
就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中动用进行了研究,并以Von-Mises等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则,实现了在轮轨接触中的应用集中部位单元网格的自适应加密,提高了轮轨接触分析的计算精度和效率。 相似文献
222.
以16V280ZJA型柴油机的参数为例介绍了用质心位移法来研究内燃机振动力平衡,数据计算结果说明该方法是可行的。 相似文献
223.
5月12日14时28分,四川省汶川县发生8级强烈地震,地震波及多个省份。交通运输部迅速启动国家公路水路交通运输突发事件应急一级预案,对抗灾救灾工作作出部署,要求尽快抢修受损公路水路基础设施,千方百计、争分夺秒抢通救灾“生命线”,为人员救援和物资运输等抗灾救灾工作提供交通保障。 相似文献
224.
225.
基于特征的汽车车身几何建模与车身内布置概念设计系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章针对我国现行车身设计中存在的问题,提出在车身设计中建立基于物质特征的统一三维产品模型,以实现车身设计到模具制造的计算机集成;将智能技术和优化技术纳入车身内部布置设计中,并在计算机上实现了车身内部布置的概念设计系统。 相似文献
226.
227.
228.
第一汽车集团公司解放系列载货车所装配的汽车前拖钩一直是锻件,直到上世纪末开发了以铸代锻的汽车前拖钩(当时采用的材质是ZG45),但以铸代锻汽车前拖钩只能满足5t以下的小吨位汽车使用。随着精铸件市场竞争越来越激烈,采用新材料、新工艺来大幅度提高铸件工艺性能,以满足大吨位载货车装车,从而全面取代锻件拖钩,成为摆在技术人员面前的首要任务。 相似文献
229.
230.