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523.
524.
船舶倾覆机理的新见解 总被引:2,自引:0,他引:2
利用“对振式可控力矩横摇装置”进行船模允许甲板入水的系列激振横摇实验,得到非线性横摇的实际而准确的数学模型,据此通过风浪联合作用下的动态横摇过程的数值模拟,探讨船模在横风横浪下的倾覆机理,从而形成新见解:翻船是动力横摇的极限运动,临界倾覆于高位平衡点稳定性的丧失。 相似文献
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526.
对于不便和不可能用加卸载方法改变车辆载荷的特种车辆,如何利用简便方法测定其最大爬坡度,是本文探讨的主要问题。文中推荐了一种利用陀螺仪测试和计算的方法,可供有关测试工作者参考。 相似文献
527.
聚合物水泥砂浆消泡剂选择 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对荷兰产的聚丙烯酸酯类乳液、北京有机化工厂产的707乳液,作为与水泥混合使用的这些水溶性聚合物所选用不同消泡剂作了抗折、抗压及弯曲试验,并根据其数据分析,确定了掺入消泡剂的类型及其比例。 相似文献
528.
529.
京唐港区32#、31#泊位码头上部主体工程施工的快慢取决于桩头凿除的快慢,为此在施工过程中通过对几种施工方案的探索发现了一种快速凿除桩头的施工方法,有效地解决了桩头处理制约上部施工的这一重要因素. 相似文献
530.
克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求。制动系统必须按用户的专门要求来开发。可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定。系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点。Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益。 相似文献