首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   557篇
  免费   25篇
公路运输   269篇
综合类   135篇
水路运输   63篇
铁路运输   96篇
综合运输   19篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   11篇
  2021年   20篇
  2020年   7篇
  2019年   8篇
  2018年   7篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   7篇
  2014年   21篇
  2013年   11篇
  2012年   16篇
  2011年   15篇
  2010年   9篇
  2009年   24篇
  2008年   21篇
  2007年   31篇
  2006年   38篇
  2005年   22篇
  2004年   33篇
  2003年   24篇
  2002年   24篇
  2001年   12篇
  2000年   19篇
  1999年   15篇
  1998年   20篇
  1997年   29篇
  1996年   38篇
  1995年   44篇
  1994年   12篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   5篇
  1990年   5篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有582条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
王水云 《科技交流》2007,37(3):42-44
简述铁路、公路曲线半径的选用原则,曲线半径的制定以及铁路、公路曲线半径的选用异同点.  相似文献   
82.
减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于铁道车辆-轨道耦合动力学理论及仿真分析系统,分析了机车车辆悬挂参数、结构参数及轨道结构参数对轮轨横向相互作用的影响,在此基础上提出了降低轮轨横向动力作用的技术措施:(1)一系水平定位刚度(纵向和横向刚度)对轮轨横向动力作用影响较大,刚度值选取的基本设计原则是,在充分满足运动稳定性的前提下,尽可能降低刚度值;(2)二系水平(包括纵向和横向)刚度对轮轨横向动力作用影响不明显,设计时,应更多地考虑机车车辆的平稳性;(3)簧下质量对轮轨横向动力作用影响较大,较小簧下质量,将使轮轨横向动力作用得到显著的降低;(4)较低的扣件横向刚度、扣件垂向刚度及道床横向刚度等参数值将有利于降低轮轨横向动力作用。  相似文献   
83.
测力钢轨轮轨力连续输出算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据轮轨相互作用特点, 利用地面测试数据的信息, 采用阈值判断法提取有效的轮轨力数据。设计基于径向基函数神经网络的算法, 用以处理不同测试单元处的轮轨力的非线性关系, 用不同车轮不同作用点位置作用下的横、垂向力训练神经网络, 实现了测力钢轨轮轨力的连续测试, 并对3种工况进行了仿真试验。分析结果表明: 既存在干扰又存在应变片损坏时的连续轮轨力精度较只存在干扰及部分应变片损坏的低; 算法能对采样频率低于8 720.9 Hz的轮轨力信号进行实时处理, 算法具有很好的适用性。  相似文献   
84.
新老路基结合部位的路面开裂一直是公路改扩建工程的难点.通过对新老路基结合部路面开裂现象的原因分析,采取多种措施对某低等级公路新老路基结合部位进行了特殊处置.工后沉降结果显示,处置效果较为明显,证明处理措施合理.  相似文献   
85.
曲国魁  宋曰云 《造船技术》1995,(4):32-34,29
本文介绍了海洋工程中的生活模块的电气设计标准,设计方法,以及所采用的新技术、新工艺、新材料。  相似文献   
86.
杨华  童云深 《中国水运》2006,4(4):55-56
该文通过对G045线赛里木湖至果子沟口段公路改建工程越岭段进行方案比较和对推荐方案螺旋线设计进行讨论,总结螺旋展线的思路和方法.同时,结合交通部设计新理念对山区公路的选线设计提出一些有益的建议供同行参考.  相似文献   
87.
在对珠江三角洲地区内河航运作所面临的困境进行深入分析的基础上,提出在新的世纪进一步发展内河航运的初步看法。  相似文献   
88.
弯曲河段船闸上游引航道口门区存在复杂的流态,如回流、斜流等。采用物理模型试验与数值模拟相结合的方法,通过改变节制闸调度方式对船闸上游引航道及口门区通航水流的水力特性进行研究。结果表明,当上游来流1 000 m3/s,节制闸开启中四孔最大横向流速及回流流速明显小于节制闸开启左八孔;当上游来流1 500 m3/s,节制闸开启中四孔最大横向流速及回流流速大于节制闸开启左八孔;流量一致情况下,断面测点流速分布差别较大;控制节制闸调度方式可以有效削弱回流及斜流效应,保证通航安全。  相似文献   
89.
司银云  厉萍 《水运工程》2004,(11):43-45,48
从临时围堰工程设计、决口事件发生后工程验算以及进行断面修改设计来分析在台风大潮情况下临时围堰决口事故原因,并采取有效解决措施,从中取得经验,对经常出现潮水暴涨海域的临时围堰的设计及其在汛期的施工提出建议。  相似文献   
90.
近几年来,我国一些重型载货柴油机汽车(包括进口车)使用中常会发生废气涡轮增压器早期损坏故障。其中的根本原冈是对增压器的使用、维护不当所致。本文对影响增压器使用寿命的因素、故障和诊断加以分析,并说明其使用注意事项,旨在减少增压器的故障,延长其使用寿命。 一、影响废气涡轮增压器使用寿命的因素 实践表明,增压器的损坏和磨损总是在柴油机及其附件出现故障之后发生,柴油机的许多不正常工况都会  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号