汽车动态称重仪的研制和信号处理

叙述了我国有关超载运输的现状，介绍了便携式汽车动态称重仪和固定式汽车动态称重仪的结构和工作原理。阐述了轮承载质量信号处理方法。通过实验证实便携式动态称重仪的称台－传感器－基座系统具有二阶系统的特征，将截尾单位阶跃函数作用于该二阶系统，经数学仿真表明通过调整阻尼比可以减少系统响应的过冲量。用便携式动称重仪实测了两种车速下的轮承载质量，给出了轴承载质量信号处理过程的计算机程序流程图。     

6艘成品油船轴系故障分析与对策

介绍了某船东６艘９５００／８５００ＤＷＴ级成品油船轴系故障情况及对此进行的故障分析，以及为根除故障提出的解决措施。同时也介绍了作者提供的分析怀改进设计报告在船东与船舶建造厂及有关外国船级社关于船舶轴系故障的谈判中所起到的关键作用。     

舰船用夹层板的力学特征与应用

新材料和新技术的发展迅猛地向舰船建造领域里渗透，与单一各向同性材料结构相比，夹层板结构以其独有的特征在舰船结构中得到广泛应用。首先，本文论述了夹层板的常见构造形式、生产方法和发展情况；其次，复合材料夹层板是由力学性质差别较大的复合材料面板和芯体胶合而成，文章根据夹层板的结构特点分析了夹层板的强度、减振、降噪和抗爆等力学特征，指出了夹层结构失效和损伤的主要形式，讨论了用于分析夹层结构的Reissner理论、Dрсаков理论和Hoff理论分析模型；最后，论述了夹层板在国内外舰船结构中的应用以及应用时存在的问题。     

深厚软土地基深水板桩码头变形控制优化设计

针对软土区采用深层水泥搅拌桩（DCM）加固的板桩码头结构,板桩变形控制是设计难点之一。以深厚软土地基的某深水板桩码头为研究对象,通过PLAXIS软件进行有限元模拟,分析在不同DCM置换率下码头前墙受力与变形的特性,比较DCM及拉杆的不同布置模式下的前墙位移,研究码头后方堆载预压对锚碇墙和土体变形的影响,最终对地基处理工序、DCM置换率及布置范围、拉杆布置进行优化设计。设计方案保证经济合理的同时,较好地限制了板桩的变形,缩短了施工工期,可为类似工程提供借鉴。     

发动机控制中同步信号获取方法

介绍了发动机控制中凸轮与曲轴盘信号的获取方法。采用合理性判别机制,把发动机信号盘的齿型系数固化到RO M中,在发动机运行过程中,采集凸轮齿、曲轴齿单齿齿宽时间,通过相邻齿之间的比值对正常齿、缺齿、多齿信号之外的高频干扰信号、丢齿信号问题进行滤波处理。在发动机工作转速范围建立曲轴信号、凸轮信号各个齿型的相邻齿齿宽比例系数MAP图,依照最大转速变化率,通过理论分析计算出单齿齿宽比例的上、下边界;同时在发动机台架上,对多转速工况下的齿型宽度信号进行测试记录,修正齿宽比例的合理性系数边界值,得出凸轮轴正常齿、多齿以及曲轴正常齿、缺齿的合理性系数,完成发动机控制同步信号的可靠获取。     

Lesion segmentation and identification of breast tumor on dynamic contrast-enhanced magnetic resonance imaging

Dynamic contrast-enhanced magnetic resonance imaging （DCE-MRI） can show subtle lesion morphol- ogy, improve the display of lesion definitions, and objectively reflect the blood supply of breast tumors; it can also reflect different strengthening patterns of normal tissues and lesion areas after medical tracer injection. DCE-MRI has become an important basis for the clinical diagnosis of breast cancer. To DCE-MRI data acquired from several hospitals across multiple provinces, a series of in-silico computational methods were applied for lesion segmentation and identification of breast tumor in this paper. The image segmentation methods include Otsu segmentation of subtraction images, signal-interference-ratio segmentation method and an improved variational level set method, each has its own application scope. After that, the distribution of benign and malignant in lesion region is iden- tified based on three-time-point theory. From the experiment, the analysis of DCE-MRI data of breast tumor can show the distribution of benign and malignant in lesion region, provide a great help for clinicians to diagnose breast cancer more expediently and lay a basis for medical diagnosis and treatment planning.     

PVP修饰石墨烯复合SBS改性沥青及其混合料性能研究

针对传统石墨烯存在成本高、与基质沥青相容性和分散性差的问题,采用聚乙烯吡咯烷酮(PVP)对石墨烯进行处理,基于针入度分级体系、PG分级体系与黏度分级体系指标,评价研究PVP修饰石墨烯(PVP-G)复合SBS改性沥青的常规针入度指标性能、流变特性、黏度特性,优化了适宜的PVP-G掺配比例。在此基础上,采用3大路用性能试验、浸水APA试验、SCB弯拉疲劳试验与室内MMLS1/3试验,探讨了PVP-G/SBS复合改性沥青混合料的路用性能、疲劳性能与长期稳定性能。结果表明,添加PVP-G改善了SBS改性沥青高温、低温和抗老化特性,增强了沥青胶结料的弹性恢复性能与抗变形性能,改善了低温抗断裂性能与应力释放性能。1.5%PVP-G/4%SBS复合改性沥青混合料有优异的高温抗永久变形性能、抗疲劳性能和抗水损害性能。在高温长期荷载及高温浸水综合作用下,1.5%PVP-G/4%SBS复合改性沥青混合料比5%SBS改性沥青混合料表现出了更优异的抗永久变形能力与耐久性。