全文获取类型
收费全文 | 479篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 172篇 |
综合类 | 114篇 |
水路运输 | 99篇 |
铁路运输 | 53篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2023年 | 14篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有488条查询结果,搜索用时 171 毫秒
461.
462.
463.
空中交通拥挤评价方法探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
随着中国民航运输业的持续高速发展,由于空中交通繁忙而产生的拥挤及航班延误也越来越严重。尽快建立科学的空中交通拥挤评价方法,已经变得十分迫切和重要。根据我国空中交通运行特点,在借鉴国内外地面交通拥挤评价成果以及全面对比分析地空交通拥挤评价指标的基础之上,作者提出了一套适合我国空中交通拥挤评价指标体系,并将状态分类评价法应用到该空中交通拥挤评价中。然后,通过对某机场跑道交通运行状况的综合评价,验证了该评价方法的可行性。本丈提出的评价方法不仅有效地发现了航班运行中发生的拥挤,并且为航班的运行控制提供了有效的支持。 相似文献
464.
宿迁船闸地质结构复杂,三线船闸的施工对一、二线船闸造成了一定影响。本文介绍了三线船闸施工期间,对一、二线船闸变形监测的过程方法。 相似文献
465.
466.
本文结合佛开高速公路施工项目和FIDIC条款的管理模式,提出施工图审查、征地拆迁、选择施工单位、建立高素质监理队伍方面的意见和建议。 相似文献
467.
468.
寻求网络最短路径常用方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
林少华 《济南交通高等专科学校学报》1997,5(2):58-62
本文通过对同一问题用狄克斯拉法、动态规划法及标号法的解法分析,对三种方法的思想、特点作了比较、对照。 相似文献
469.
470.
脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥受力性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
采用平面应变理论推导了轴向压力、温度荷载、收缩应变作用下钢管和核心混凝土界面拉应力的计算公式;提出了钢管混凝土拱桥完全脱黏的计算模型,分析了脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥内力、刚度和面内极限承载力的影响;提出了采用内法兰构造在有限点限制钢管与核心混凝土相对滑移的脱黏对策,并以茅草街大桥实测数据对内法兰构造的有效性进行了验证。结果表明:脱黏使桁架式钢管混凝土拱桥钢管内力增大,结构刚度降低,面内极限承载力下降;在有限点设置内法兰构造使得脱黏之后桁架式钢管混凝土拱桥的受力性能与黏结良好时比较接近。 相似文献