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交通拥堵伴随快速城镇化而生,已成为城市发展的重大难题,通过研究发现,城市必须以"公交优先"的发展理念才能解决城市交通问题,从而促进城市经济和社会发展的可持续性。而"公交优先"中城市轨道交通的优点人尽皆知,但是建设城市轨道交通需要巨大的投资和漫长的工期,是很多城市无法承受的,尤其是中小城市。通过分析及对比,发现BRT系统是一种具有轨道交通的能力,造价又相对低廉有效的公交系统,是未来中小城市交通发展的一个趋势。 相似文献
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104.
105.
文章介绍了机动车安全性能检测系统的检测数据库管理,主控机采用定量器中断定期与从机和检测仪联络以实现检测控制和数据传送。系统所设定功能无需作任何修改即可应用于其它类似的检测系统。 相似文献
106.
长江口位于开敞海域,波浪随季节变化,波况极为复杂。工程水域的设计波要素关系到海塘防洪安全,对于长江口综合整治工程有着重要影响。采用经验公式和数学模型两种方法计算长江口海域的波浪。研究结果表明,两种方法计算的平均波高相近;数学模型计算的波周期更符合波浪传播变形规律,经验公式计算的波周期偏保守、对工程来说偏安全。对两种计算方法的优缺点进行了比较分析。建议采用数学模型计算长江口水域的波要素,并采用经验公式进行复核。必要时结合波浪实测数据和物理模型,提高计算结果的准确性,为长江口综合整治工程提供可靠的设计波要素。 相似文献
107.
108.
基于ADAMS/Car的麦弗逊悬架建模与仿真 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍了利用系统动力学仿真软件ADAMS中的专业模块Car进行麦弗逊式前悬架建模的方法和步骤,并针对汽车的典型工况对所建模型进行了仿真. 相似文献
109.
D.H.劳伦斯的"两极平衡"思想及其在两性观上的反映 总被引:1,自引:0,他引:1
景芳洲 《兰州交通大学学报》2005,24(5):128-132
劳伦斯的"两极平衡"思想是其哲学体系的一个重要方面,它独到深刻的内涵反映了劳伦斯对资本主义工业文明冲击下的社会现实的不断反思.劳伦斯的两性观亦以"两极平衡"思想为哲学基础,认为理想的两性关系是实现了"两极平衡"的关系.本文试从劳伦斯的"两极平衡"思想、"两极平衡"思想与劳伦斯的两性观,以及劳伦斯"两极平衡"思想形成的社会根源三个方面,就劳伦斯的"两极平衡"思想及其在他的两性观上的反映展开讨论,从而揭示劳伦斯及其作品中的深刻的社会批判意识. 相似文献
110.