采用100CrMo7贝氏体钢提高机车轴箱轴承寿命

介绍了１００ＣｒＭＯ７贝氏体钢在国内外的使用情况和１００ＣｒＭｏ７钢ＧＣｒ１５钢机械性能的对比试验及化学成分对比，进行了新型轴承的寿命计算，得出采用１００ＣｒＭｏ７贝氏体钢可以大大提高机车轴箱轴承寿命。     

浅议船舶留置权

我国民法上对留置权的规定较为详细,但在船舶留置权方面,由于《海商法》自身的特殊性,使其与民法上的留置权存在一定差异。本文就船舶留置权在救助方的行使、留置权的取得以及光船租赁下的船舶留置权问题展开讨论并提出自己的观点。     

图象增强系统在船上的应用

海湾战争中,多国部队在夜里驾驶坦克和军车实施军事行动,因为装备了一种光亮增强系统,它可将夜空中闪烁的星光或者漆黑的夜间存在的微弱的自然光放大几万倍,所以部队在夜间行进中如同白昼一样。英国谢默德光学公司,根据此项军事技术,最近推出了夜视镜和夜视观测镜二种产品,供商船上使用.此二种观察镜是利用光学原理,通过一图象增强管将     

GPS测量中多路径效应的研究

全面论述了GPS测量中多路径效应产生的原理，并简要介绍了近几年国内外减弱和消除多路径效应的方法及手段。     

北江中游(韶关至清远)航道整治探讨

北江中游韶关至清远河段系常年通航河流,全长184 km,是广东省粤北地区沟通珠江三角洲经济发达区的重要水上运输通道.该段河道穿越广东省北部丘陵山区的峡谷和宽阔盆地之间,河道弯曲蜿蜓,平均比降0.215‰.峡谷两岸岩土出露,川地平坦低矮,河道宽窄深浅变化较大,河床以沙质覆盖为主,间有细小卵石.床沙中值粒径变化在25～15 mm间.     

计算机三维模型在舰船管路布置设计中的应用

管路布置设计属严重影响舰船设计周期的“瓶颈”问题。本文利用计算机三维图形显示技术，探索了ＣＡＤ三维模型在舰船管路布置设计中应用的一些技术问题。并结合实艇，通过一定程度的二次开发，进行了典型舱室中管路布置的计算机辅助设计工作。经干涉检查，优化调整之后的管路布置三维模型可为船厂的管路布置提供精确的施工信息。     

基于线性规划的遗传启发算法解MLCLSP问题

结合线性规划与遗传算法求解多级多项目有限能力分批计划问题ＭＬＣＬＳＰ。分别应用遗传算法和线性规划获得调整变量的不同模式及其相应的优化解，并对两种方法的结果进行一致性调整，从而获得问题的效好近优解。数例实验结果证明该方法在解中等规模ＭＬＣＬＳＰ问题的有效性。     

CAD/CAE在自卸汔车举升机构设计中的应用

在自卸汽车自卸装置设计中,应用计算机辅助设计(CAD)及辅助工程(CAE)技术,能非常快捷、高效、准确地把握住设计全程的三个关键点,即多体运动分析软件解决举升机构布置方案的优化问题,有限元分析解决零部件结构强度设计问题,三维数模的建立解决装配及运动分析中的空间干涉检查和预警问题。结合实际使用,介绍了使用这些软件解决设计问题的经验及方法。