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61.
此文介绍采用通过雷达观测和标绘物标的相对运动轨迹,测定船舶旋回圈的各项要素和计算船舶操纵指数(K、T)值的简便方法。  相似文献   
62.
63.
主要介绍大窑湾港区的地理地置、建设规模,并重点论述了港区总平面布置的特点。  相似文献   
64.
65.
为了减少维修费用,日本铁道综研所研发了减小导线磨耗的碳系滑板材料和碳系铜粉混合烧结、多孔硬碳含浸金属的材料,以及弓架滑板托上的安装方法。采用的“鞘形槽”结构,可靠性好,装卸方便,且重量轻。  相似文献   
66.
67.
利用有限元法研究曲轴弯曲应力的变化规律   总被引:7,自引:0,他引:7  
曲轴结构参数对曲轴弯曲应力有着各种各样的影响,本文利用有限元静力分析方法,对曲轴结构参数和曲轴弯曲应力的变化规律进行了分析,旨在为曲轴结构设计提供理论依据。  相似文献   
68.
简要介绍了用模态分析结果修改结构有限元模型的“设计参数修改法” ,以某大功率柴油机的缸盖为例进行了验证。计算和分析结果表明 ,利用设计参数修改法修改后的有限元模型能够比较准确地反映结构的动态特性。  相似文献   
69.
郑新民 《公路》2002,(2):36-38
漳龙高速公路K64 690~K64 790左高边坡曾数次发生溜坍变形,最后在暴雨的触发作用下产生了滑坡病害。仔细分析了该滑坡病害的产生原因、变形发展特征及整治措施,指出了对滑坡病害应认真分析、专门对待,并及早整治,以将损失降低到最低程度。  相似文献   
70.
发动机曲轴动态设计研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立了发动机曲轴的三维实体模型 ,进行了自由模态有限元分析 ,并与试验结果进行了对比 ,在此基础上进行了动态响应分析、灵敏度分析及动力修改 ,完成了曲轴动态设计的各个环节。  相似文献   
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