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21.
介绍了日本EF510-500型多流制电力机车的设计理念、主要结构和技术参数,以及设备布置。 相似文献
22.
根据高速铁路环境,在接收机已知信道状态信息(CSI)而发射机未知CSI的条件下,研究窄带和宽带多输入多输出(MIMO)信道容量计算方法。采用该方法对算例仿真的结果表明:莱斯因子对MIMO信道截止容量的影响较大,对遍历容量的影响则可以忽略不计;MIMO信道容量随着天线数量的增加而显著增加,但并非线性增加;当采用均匀线阵(ULA)时,基站和移动台天线垂直于铁路线路方向放置可以获得更大的信道容量;ULA的天线间距以10倍波长为宜;合理配置天线,在高速铁路环境下,MIMO信道也可获得较高的容量。 相似文献
23.
高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真 总被引:2,自引:1,他引:1
根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型。从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数。利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-R系统的性能进行仿真测试。计算机仿真和半实物仿真结果表明:列车运行速度的提高会造成通信质量不同程度的下降;列车运行速度为350 km.h-1时的下行链路通信质量与80 km.h-1时相比有一定程度的下降,但可以满足GSM-R系统的要求,通信质量是有保障的;列车运行速度达到500 km.h-1后,通信质量发生明显的恶化;优化接收机设计是解决通信质量恶化问题的关键。 相似文献
24.
唐湘晋 《武汉水运工程学院学报》1994,18(1):46-55
设σn^2为线性模型中误差方差σ^2的Bootstrap量,讨论了误差方差的Bootstrap估计量分布的逼近速度,这个结果类似关于u统计量的有关结论。 相似文献
25.
唐湘晋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1995,19(3):321-325
利用学生氏U-统计量的渐近性质,研究伽玛分布的自协方差估计,同时给出了尺度参数的大样本区间估计,并采用随机模拟的方法进行了计算模拟。 相似文献
26.
建筑垃圾填筑高速公路路基施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要探讨了使用建筑进行施工的施工工艺,从建筑垃圾的加工和堆放、路基处理、路面平整处理以及碾压方面进行深入研究,介绍如何提高公路工程中的压实沉降处理方法以及降低孔隙率的施工方法,建筑垃圾的推广使用,不仅可以大量的减少新开采的石料量,达到保护环境的目的,还能实现较好的社会及经济效益. 相似文献
27.
本文基于笔者多年从事港口航道疏浚的相关工作经验,以基于环保的港口航道疏浚工程为研究对象,论文首先分析了航道维护性疏浚对周围生态的影响,进而分析了环保疏浚工程的特点,在此基础上,笔者结合巢湖工程给出了航道维护性疏浚应采取的工程措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借整意义。 相似文献
28.
合武铁路为沪汉蓉通道的一部分,东起合肥市、西止武汉市,为初期兼顾货运的双线客运专线;正线全长359.361km,其中湖北段正线长度为155.035km,安徽段正线长度为204.326km;旅客列车最高运行速度250km·h^-1、货物列车最高运行速度120km·h^-1。 相似文献
29.
日本道路货物运输业对支撑整个日本物流网络和物流业快速发展发挥了决定性作用.而完备的物流网络和快速发展的物流业,又为日本战后崛起、经济发展迅速奠定了基础.本文重点介绍日本道路货物运输业的发展现状. 相似文献
30.
本文根据交通部内河航运到2020年的发展规划,通过对内河航运有关单位的调研,在获得可靠数据的基础上,采用现代统计预测方法和计算机技术,预测出2015年内河港航交通专门人才需求,并分析了预测精度和不确定因素对人才需求的影响。 相似文献