事故车辆技术鉴定辅助软件开发及应用

从引发交通事故的车辆因素入手,开发了交通事故车辆安全性能计算机辅助鉴定管理系统软件;通过发生在高速公路上的一起追尾事故,运用该辅助鉴定软件进行技术鉴定,并将辅助鉴定结果与专家鉴定结果进行比较,两种结果具有一致性,证明该软件可运用于实际的交通事故车辆技术鉴定。     

公路施工机务管理中存在问题及措施

机械设备是公路建设的基础,是完成公路建设任务的重要手段。随着科学技术和公路工程建设的飞速发展,筑养路机械设备如何进行科学管理和使用,提高高等级公路施工的效率与效益已非常必要。从分析公路施工中机务管理的含义与必要性入手,对当前机务管理工作中存在问题进行论述,并提出防治措施。     

多媒体教学模式与传统教学模式的调查分析

以大连海事大学课堂教学为基础,采用调查问卷和访谈的方法,对课堂教学中两种最常用的教学模式—多媒体教学模式与传统教学模式—进行对比分析,旨在对今后教学模式的采用提供一些合理的建议。     

倾斜摄影三维建模技术在航道工程前期工作中的应用

本文通过倾斜摄影三维建模技术在金宝线宝应段航道整治工程的应用,有效地解决了航道工程前期工作中遇到的相关困难,为项目在工可及初步设计阶段的研究设计工作提供了借鉴。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

文章分析了水泥稳定碎石路面早期损伤形式及其成因,并结合广西马山至平果高速公路项目实例,通过正交试验对水泥稳定碎石混合料的强度、收缩率及其影响因素进行了研究,提出了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。     

铁路客车转向架构架制动吊座加工工艺改进

通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加工振动及表面质量得到明显改善和提高。     

基于工艺可行性的离散变量结构动力特性设计优化

基于船舶工艺可行性分析,建立了使用自适应模拟退火算法的多工况下船体结构动力特性设计优化模型;并给出了相应的设计流程。模型使用矩阵描述由板材厚度和骨材型号构成的离散变量集合,同时将全体设计变量处理为共享设计变量。将模型应用于某集装箱船艉部结构的动力特性设计优化中,优化后的结构不仅减轻了自重,而且增加了频率储备。实例分析表明该模型能应用于工程结构的实际优化设计。     

轮机工程专业“单片机原理及应用”课程教学改革

根据轮机工程专业的培养目标,对调整轮机工程专业"单片机原理及应用"课程教学内容、教学方法进行分析,提出以应用为教学主线,利用Proteus仿真项目演示,优化实践教学环节的互动教学新模式。