基于ComGIS的路面管理信息系统的设计

基于路面管理信息系统的需求分析，详细阐述了基于组件技术的路面管理系统的总体结构和功能模块，探讨了系统开发中涉及到的关键技术——动态分段技术和最短路径，提出了解决的方法，并在此基础上对数据库进行了设计。     

既有线扩能改造方案的制定

结合南同蒲线电气化扩能改造工程方案,阐述并简要分析既有线能力加强设计的方法、原则。既有线能力增强应从提高能力和提高牵引定数两方面考虑,扩能方案中各项目标值的确定应综合多方面因素,做到经济、合理、有效。     

运用GPS RTK技术建立航道自动水位站初探

GPS RTK是一种应用广泛的高精度测量技术,本文结合长江航道特点,探讨了运用该技术建立航道自动水位监测站的可行性、工作模式及系统的基本构成,为相关应用提供借鉴和参考.     

用搭板解决跳车问题的探讨

通过对桥头沉降主要因素的分析和对弹性地基梁梁底的压应力的计算,阐明了采用搭板方法来处理桥头跳车的合理性,并根据施工经验,确定了搭板的布置方式和台后填料选择及压实施工方法。     

浅埋隧道冒顶处理技术

本文介绍了沪昆高铁红岭斜井隧道在一次冒顶事故后，由于采取了有效了的开挖顺序、支护措施和相应的监测手段，保证了隧道施工的安全性，避免了因隧道围岩挤压而造成的事故，为同类地质环境的隧道施工提供了可借鉴的先例。     

领略沙漠海道的风骚

我们的“秋河”轮从大西洋进入地中海,经过六天的航行,下午缓缓驶进埃及塞得港。塞得港位于地中海南岸,是苏伊士运河北端河口。船长通过甚高频无线电话,把我们船的国籍、吨位、船身长度、载货重量等情况报告运河管理处,水手们忙得满头大汗把船系泊在指定的浮筒上。我们得在这里等侯编队,明日过苏伊士运河。还未等船停止航行,好几艘小艇向我们驶来。等船停泊后,艇上的埃及小贩蜂拥而上。他们之中,有男有女,有背着挎包,有提着旧旅行袋,有光着脚。     

固化剂成型件在铁路路基边坡防护中的应用

铁路路基边坡坡面以往多采用片石进行防护,在石料匮乏地区,运输不便,造价较高,用固化剂成型件是一种具有优势的新型替代材料。本文较系统地介绍新长线固化剂成型件在边坡防护试验工程的研究情况及应用效果。