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用KCS进行面积计算及图形转换,通过TRIBON系统和目前开发的涂装管理集成系统的合成,开发了涂装面积计算和立体图转换的软件,提高了涂装设计效率及缩短了产品生产设计周期。 相似文献
243.
描述了某立交桥两端引道采用加筋土挡土墙的现状,分析了加筋土挡土墙失稳的原因,并对稳定性进行了分析,通过计算结果分析,给出了结论、建议及实施效果。 相似文献
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防止GY6发动机机油泵小链脱落一法一般情况下,GY6发动机行驶2万公里左右时,容易出现机油泵小链神长脱落现象,造成抱缸、抱轴等,加重了用户在修理时的经济负担。笔者认为,GY6机以小链带动机油泵工作的设计方式不太科学,如果能改成以齿轮带动机油泵工作,故障率可能会低一些。本人在日常维修中摸索出以下方法,可防止机油泵小链脱落,即将机油泵小链左侧一个与中箱相连的螺栓更换成较原螺栓约长10mm的螺栓,将五羊WY125车的张紧条截去三分之二后,固定在长螺栓处,压住机油泵小链,起到导向和张紧作用。本人用此法维修过三辆GY6机,效果很好。 相似文献
248.
企业的组织文化对企业的竞争、生存和发展具有重大影响。本文分析了组织文化构成四要件,提出了构建现代企业组织文化建设战略方案,指出了战略方案实施的途径,并提出了推进现代企业组织文化建设过程中还应注意的三个方面的问题。 相似文献
249.
结合中国南海1500m水深海况,使用非线性时域分析软件Orcaflex建立“M”型深水刚性跨接管有限元模型。分析跨接管在波浪及海流作用下,三种典型安装工况:提升工况,通过飞溅区工况以及着陆工况中,不同浪向和绞车下放速度对跨接管强度的影响。并根据API RP 2RD规范校核不同安装工况中的牵引力和结构应力响应是否满足要求。结果表明:提升过程中,绞车需要控制适宜的提升速度以避免发生支撑框架结构碰撞;通过飞溅区过程中, 45°浪向角时跨接管的应力响应最小,为理想施工浪向角;着陆过程中,绞车牵引力达到最大值,数值仿真可以预报安装施工船所需的基本起重能力。分析结果对南海深水跨接管安装具有一定参考意义。 相似文献
250.
在新的发展时期,西部大开发将坚持以线串点、以点带面,依托交通干线和中心城市,充分发挥现有优势,加快培育经济增长极,带动周边地区发展。本文探讨了在重点经济区发展中如何进一步加强交通运输建设,以支撑和适应西部重点经济区发展的需要。 相似文献