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311.
高等职业教育的快速发展对高职院校的管理工作也带来了很多挑战,如何在新情况下更好地进行高职院校管理,也是很多方面关注的一个重要问题。本文讨论ISO9001标准对高职院校管理的借鉴作用,ISO9001标准,主要是面向生产和服务型企业,我们不赞成高职院校生搬硬套标准条款,但此标准的主要思想和很多方面的内容却值得高职院校管理工作借鉴,本文对这些方面进行了简单的讨论。  相似文献   
312.
谢志荣 《珠江水运》2012,(17):56-57
今年年初,广东海事局发现个别地方船舶代理秩序混乱,存在"黑代理"、"黑中介"、"潜规则"等现象,影响船舶安全及海事形象。为此,珠海海事局高度重视,采取有效措施,加强船舶安全监管,强化廉政风险防控,治理整顿船舶代理市场,规范代理管理。  相似文献   
313.
当前由于高职院校快速发展,规模日益扩大,在行政管理上纷纷设立二级院系,但是所设立的二级院系单位在财务管理问题上没有能够给予足够重视,所以在实际运行中出现了很多问题,本文简要介绍了相应的问题和对策。  相似文献   
314.
故障现象一辆雪弗兰景程AT加速不良,已行驶3.6万km,客户抱怨在40~80km/h加速时,会出现耸车的感觉,并伴有发动机故障灯点亮的故障。故障诊断与排除询问首次出现故障的时间和现象,客户告知在两个月前,当时行驶里程2.9万km,故障出现一周后去进行的维修。进行更换火  相似文献   
315.
以京珠高速公路湖北境武汉段的粉煤灰路堤作为分析对象,研究了不同填筑方式下粉煤灰路堤的渗透稳定性.  相似文献   
316.
运煤专线道床脏污乃细颗粒介质日积月累渐次沉积造成,且脏污道床介电常数与脏污程度呈正相关,这为利用雷达信号提取道床脏污水平提供了物性前提.综合考虑道床脏污程度的渐增特性、轨枕干扰等因素对目标信号的影响,本文通过包容目标信息的一定时域信号的功率谱来提取道床脏污指数.数值模拟及足尺标定线模拟结果表明:利用功率谱响应的频段积分值构成的脏污指数与道床不洁率呈正相关;根据标定线上获取的脏污指数与不洁率转换关系式,可应用于同一车载探地雷达测量参数下沿线道床脏污水平评估.结合实测数据及挖验结果,验证了算法的可靠性.  相似文献   
317.
货船无线电装置应按照1974年SOLAS公约规定接受初次、换证、定期和/或附加检验。定期检验和按规定的展期应在货船无线电安全证书(简称SR证书)上予以签署。本案例是非常难以见到的SR证书换证检验完成后的展期问题。案例陈述2012年6月8日,2名PSC(港口国监督)检查官对停靠在珠海高栏港的一艘马来西亚旗油/化船实施检查,在初步检查中,发现SC证书(货船构造安全证书)、SE  相似文献   
318.
浮力调整器是影响整个系统水下运动姿态的关键因素之一.其设计主要需要确定浮力调整器的自重、浮力调整前的排水量以及浮力调整后的排水量这3个重要参数.由于浮力舱不规则,导致其参数的计算难度和风险性较大,如何快速合理地确定这几个参数,是整个设计的关键.以三维Pro/E软件为平台,通过对浮力调整器整体的实体建模,虚拟装配,赋予实际的物理意义,并进行静力分析,确定关键技术,为设计提供精确的依据.有助于提高产品的可用性和可靠性,缩短了产品的开发周期,为新产品的研发和制造提供了新思路.  相似文献   
319.
通过对IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)的分析和研究,将PSPC的各项要求细化到各个检验工序,在船舶建造的整个过程中,从生产设计、现场施工、质量管理等各个方面,通过对现场实施的重点、难点进行剖析,达到进一步优化生产流程的目的。  相似文献   
320.
冲击隔离系统限位器参数的优化问题是一个有约束的非线性优化问题,也是一种最困难的优化问题。利用伪并行遗传算法的思想,同时对基本遗传算法进行改造,提出了一种伪并行改进遗传算法(PPIGA),并将其用于冲击隔离系统限位器参数的优化,在优化过程中采用了增量模态叠加法计算冲击响应。作为算例,建立了与试验模型一致的浮筏隔振系统的限位器参数多目标优化模型。计算结果表明,通过优化得到的限位器优化参数能够满足约束条件并实现多目标优化。将增量模态叠加法和伪并行改进遗传算法相结合,解决了冲击隔离系统限位器参数的优化问题,这对于冲击隔离系统的优化设计具有重要的实际意义。  相似文献   
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