三峡库区船舶污染研究

本文利用国家环境保护总局1996～2003年长江三峡工程生态与环境监测公报所获得的资料,着重对三峡库区船舶流动污染源监控、船舶污染途径和船舶防污染措施等方面进行了比较全面的分析.通过数据分析,得到近年来船舶污染源的变化规律和影响因素,指出船舶污染中油类污染物已经成为三峡库区水污染的最主要来源.针对三峡大坝建成以后的库区船舶航行现状,提出了有关加强三峡库区船舶污染监控及其防治的一些看法.     

国际海事卫星通信及应用前景

2003年10月16日，中国的海事卫星F岸站在北京正式开通并提供服务。这意味着我国海事卫星通信能力已经上升到移动数字多媒体层面，标志着我国已跨入国际海事卫星通信领域的先进行列。     

C^3I系统与其理论难题

本文主要分两部分。第一部分C~3I系统,主要叙述C~3I系统概念、由来和发展历程,关键职能,体系结构,分类,代的划分,与作战系统、对抗系统、武器系统关系,C~3I系统专业地位,C~3I系统发展方向;第二部分C~3I系统的理论难题,主要叙述:一般理论,多站——多目标数据互联与融合,对抗问题,定位和跟踪问题,交战问题,火控理论新问题,智能化问题。     

U75V钢轨焊接工艺参数的调试与比较

工艺规范合理和稳定的钢轨焊接工艺参数是焊接接头质量优良的关键因素。文章主要对U75V、60kgm钢轨的可焊性及采用不同的规范调试焊接工艺参数进行了探讨,并对不同钢厂的U75V、60kgm钢轨的焊接工艺参数做了比较。     

国际散货运输市场的发展分析

从干散货运输市场的形态和规律,论述干散货运输市场的特点;从船型、船队结构和船龄分析干散货船型,船队发展趋势;对干散货市场的重心转移分析,提供了目标市场的选择。根据上述情况,提出经营策略建议。     

TQM与ISO9000标准和质量认证的关系

本文从概念、起源、发展三方面论证了ＴＱＭ与ＩＳＯ９０００标准和质量认证的关系。     

对公路桥梁结构易损性下可靠度的探究

公路建设中的可靠度的研究中,因为缺少对公路实际失效的原因的分析,导致传统的分析方法对桥梁进行评估呆了很大的不确定的因素,那么根据公路结构的可靠度和易损性的研究,依旧结合常用的可靠度中的一些经常使用的方法和观念,提出了公路桥梁易损性分析的公路桥梁可靠度的方法。这个方法使用机构易损性分析的特点,依据选取的损伤标准来计算结构不同构件在不同的符合下失效的概率,可以得出结构中不同构件的易损性的曲线图,并根据图来判断结构最不好的地方,进而可以帮助以后的桥梁的结构体系进行可靠度分析提供有利条件。以地震荷载为例子,进行对公路结构易损性下可靠度的分析。     

智能高铁联调联试技术创新与展望

针对智能高铁的特点,提出智能高铁联调联试的技术特征,设计各系统评价、系统间接口评价、多专业综合评价、全生命周期状态评价的系统框架,明确需要深入研究的关键技术,规划联调联试技术发展阶段及目标。通过对智能高铁联调联试技术的深入研究,为联调联试技术迭代升级及有序实施提供指导,为智能高铁建设提供技术支撑。     

大型客运枢纽站安全应急疏散计算机仿真分析

大型客运枢纽站是重要的旅客换乘集散场所,由于其内部功能区位布局和客流分布比较复杂,因此当发生突发事件时,如何有效地预防和减小事故伤亡率,防止事故发生后产生群死群伤的现象,成为研究重点。本文以北京南站为例,利用Anylogic仿真软件,设计北京南站地下一层的旅客疏散流线,并对其进行评价。