全文获取类型
收费全文 | 643篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 269篇 |
综合类 | 95篇 |
水路运输 | 150篇 |
铁路运输 | 107篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有656条查询结果,搜索用时 125 毫秒
391.
数字地形的构建是实现可视化的重要组成部分。针对构建难度大、耗时长等问题,提出基于谷歌地球(Google Earth,GE)的数字地形数据快速获取方法和基于地理信息系统(GIS)的二维图纸精细化数字地形数据获取方法。通过不规则三角网(TIN)建模原理与GIS可视化技术,实现了数字高程模型快速构建方法;结合Arc GIS与91卫图软件,根据研究区域重要性,建立了不同精度的数字地形;并以松花江干流汤原区段堤防工程为例,构建了研究区域的数字地形,验证了本文所提出方法的可靠性和实用性。 相似文献
392.
三维圆柱绕流的研究主要关注仿真精度,且单圆柱尾涡结构的分析较多,对于串列三圆柱绕流特征的研究较少。使用FLUENT软件对雷诺数为2.25×106在不同间距比下串列三圆柱的湍流模型进行三维模拟。运用Gambit软件对流场进行建模,并对圆柱临近水域网格进行加密,对串列三圆柱进行三维大涡模拟(LES);取间距比L/D(L为两圆柱间的距离,D为圆柱直径)为1.0、2.0和3.0,选取三维模拟中3个不同切面高度(距离水面0、2.25和4.40 m)研究速度场、压力场和涡量场的湍流特性。结果表明:三维模拟证实了表层的涡量变化显著,在连续圆柱后存在回流区域与间距比有强相关性;同时,3个不同切面的速度场变化较小,压力场变化甚微。 相似文献
393.
研究了如何利用地理本体表达地理时空信息和利用SWRL表达时空推理规则的问题.在此基础上,建立了基于Jess推理引擎的时空推理框架体系,并对将基于OWL的地理本体知识库和基于SWRL的时空推理规则,解析成Jess格式的事实库与规则的问题进行了研究.以烟草种植适宜区的推理查询为实例验证本文思路的可行性和有效性. 相似文献
394.
轨道作为影响线路行车安全的主要结构之一,其质量状态检测与科学管理是工务部门养护维修的重要内容。随着我国基础设施检测体系不断完善,已积累了海量的多源轨道检测数据,是线路设备状态评估并进行运维决策的重要基础。在总结我国主要轨道检测数据管理与评估方法基础上,介绍多源数据融合分析在轨道弹性不良筛查、连续多波周期性不平顺识别、道床脏污状态评估等方面的作用,形成了基于轨道几何动检数据的病害预警分析,以及轨道质量预测与维修决策技术,为动态检测大数据在线路设备养护维修中的科学运用提供依据。 相似文献
395.
396.
397.
398.
本文首先分析带连杆-弹簧并联结构的高静低动隔振器的静力学模型,得出高静低动隔振器的一阶刚度和三阶刚度表达式;其次,考虑斜置弹簧阻尼情况,利用有限元法建立起推进轴系-高静低动隔振器纵振隔振系统的动力学模型,运用谐波平衡法求解出系统的力传递率,并与采用龙格库塔法的数值解法进行对比验证;最后,结合船舶实际工况参数,分析其在叶频激励下隔振系统的隔振效果。分析结果表明,考虑斜置弹簧阻尼的高静低动隔振器隔振系统的低频隔振效果更好,随着高静低动隔振器的轴向阻尼增大,隔振系统在高频段的隔振效果变差。 相似文献
399.
400.