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581.
根据现行技术条件的规定,当活塞裙部的镀锡层磨耗超过150厘米~2时活塞即报废。在更换缸套或活塞时,当活塞裙部的镀锡层磨耗超过30厘米~2时活塞就予以报废。 相似文献
582.
本文是从各种文献中收集得的一些有关资料,这些资料叙述了在汽轮机制造业中运用高参数蒸汽所取得的经验,高参数蒸汽对船用蒸汽轮机主要特性的影响及改善这些特性的各种措施。 相似文献
583.
本文简要地介绍了 Davey Paxman公司的柴油机制造工艺及程序。对于一种系列的柴油机,其部件制造的互换主要原则是:采用有专用机床的流水作业线或可以生产相同的主要 相似文献
584.
<正> 4.连续循环中的不稳定性 众所周知,每次燃烧情况的不稳定使各循环之间、各缸之间所产生的压力不同。然而,若点火时刻为循环中的最佳点,则它的燃烧率接近于平均值;提前点火使燃烧循环加快,而滞后点火使燃烧循环减慢。而任何偏离循环的正常水平则意味着效率上的损失、功率上的损失,汽车驱动性降低。同时由于非均衡循环而导致非最佳点火时刻,引起废气失控。同样,最快燃烧速度的循环确定辛烷值极限值,因此其压缩比必须低于在循环中能连续反复进行燃烧的压缩比。 相似文献
585.
本文介绍热管冷却原理,电力电子元件的热管冷却技术及其在VVVF逆变器和辅助电源中的应用实例。 相似文献
586.
587.
11.粘性液体中物体运动概况把作用于船体浸水表面切线方向各单位力之合力,分成沿船体运动方向之分力,此分力称为摩擦阻力。在液体表面最近处之液体粘性最大。故研究固体近旁之液体流动为研究摩擦力之基础。一些研究的结果表明,液体速度在行动的固体 相似文献
588.
589.
<正> 汽车发动机活塞铸造用铝合金在工作温度范围内必须有较高的静力强度、动力强度和疲劳强度,同时温度膨胀系数低,耐磨性高,耐热性强。铝硅合金能在最大程度上满足上述要求。目前在苏联最普遍获得推广使用的有:КС245、АЛ30和АК10M2H牌号的合金(含硅13%以下),这些合金适用于制造柴油机的活塞,而AЛ25合金则可应用于制造拖拉机上柴油机的活塞。 相似文献
590.
每套汽车悬架系统都拥有两个目标:更好的乘坐舒适性和最佳的车辆操控性。舒适是通过将汽车中的乘客与颠簸和坑洼等路面干扰相隔离而实现的。操控是通过避免车身转向过度和侧倾,并使轮胎和地面保持良好的接触而实现的。但遗憾的是,这两个目标是矛盾的。对于豪华轿车来说,其悬架系统的设计通常强调舒适性,结果导致车辆在行驶、转弯和制动过程中会转向过度并倾斜。 相似文献