全文获取类型
收费全文 | 230篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 82篇 |
综合类 | 76篇 |
水路运输 | 46篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有233条查询结果,搜索用时 0 毫秒
221.
调车内燃机车由于工况不稳定,不仅使排放的有害物质比干线内燃机车多出好几倍,而且由于燃烧不完全,使气缸活塞组的动负荷和热负荷也大为增加。为了解决这一问题,提出一种向柴油机增压集流管中供送压缩空气的辅助供气系统,并在чмэ3型调车内燃机车上使用。结果表明:不仅有害物质减少了30%-40%,而且燃油消耗率也降低了9%。 相似文献
222.
223.
为了进一步提高汽车被动安全性,本落水救助装置作为实用性安全装置,通过理论知识导出,可以进一步保护人们生命财产安全,使用方法为当落水信号传输至ECU时准确第一件时间判断汽车落水情况,判断落水后ECU处理信号,放大信号由输出端将信号传递至与驾驶位车门,车门门轴内嵌入定向型,低烈度爆破装置,启动爆破使得车门与车体分离并利用车门自重使其滑落,打开逃生通道。 相似文献
224.
文章介绍了常用商用汽车地板上下隔热的基本结构与性能要求,提出地板多层隔热材料的结构设计方法和隔热理论基础,利用瞬态平面热源法测得基材和复合材料导热系数,优选导热系数小及反射热波能力强的材料制成复合隔热材料,借助于汽车台架试验和实际路试多种复合材料隔热性能试验比较,汽车地板上主地毯可以吸收和反射由底盘向驾乘舱传递的结构噪音。在所用材料上,有使用地毯和毛毡的,也有使用无纺布和毛毡的。文章采用2层结构复合地毯总成的设计理论,来提升各项性能指标,以用来适应市场的新需求。 相似文献
225.
船体型线设计是船舶设计领域中的难点,船体型线设计是否合理直接关系到船舶航行阻力、航速以及航行的稳定性。在传统的船体型线设计中,设计时间较长,设计过程过于复杂化,降低了设计效率。而采用光顺数学模型和振动数理论可显著提升设计效率和设计质量。本文从阐述光顺数学模型和振动数理论入手,分析了船体型线优化设计流程,并提出光顺数学模型与振动数理论在船体型线优化设计中的具体应用。 相似文献
226.
227.
本文主要以河南省交通设计院为例,论述了在设计领域如何改变传统管理手法,应用计算机网络技术在信息交换,资源共享方面实现自动化的问题。 相似文献
228.
对呼吸道合胞病毒(RespiratorySyncytialVirusRSV)所致下呼吸道感染20例,采用三氮哇核苷(Ribavirin)超声雾化吸入治疗,同时应用三氮唑核苷静脉点滴治疗同类患儿24例作为对照。结果显示:治疗组平均疗效明显高于对照组。喘息持续时间、肺部体征喘鸣音及湿罗音持续时间治疗组均明显短于对照组。特别是止喘作用明显。 相似文献
229.
对碳纤维布及其复合材料进行了抗拉性能测试,分析了影响实验测试值的因素.结果表明:各种缺陷都可能在局部降低复合材料强度;即使很小的弯曲变形都会导致大的局部应力;碳纤维复合材料在静载下对尺寸效应较敏感;树脂的力学性能也会对碳纤维片材的极限抗拉强度产生影响. 相似文献
230.
以烟台中集海洋工程研究院有限公司自主研发设计并建造交付的挪威北海深水钻井平台为背景,对挪威北海海域作业的半潜式钻井平台的总布置特点进行简单介绍,并对可变载荷、井架作业系统、隔水管存放形式、定位系统等关键技术做综合说明。 相似文献