浮船坞船舶进坞时的强度简化计算方法

文章介绍了一种简化的、用于在浮船坞中船舶进坞时的强度计算方法。传统的强度计算方法,因其考虑因素较多,计算方法复杂,在实际进坞操作中不可能加以采用。文中介绍的使用浮船坞本身的“辅助辐射图线”,能较快地计算出船舶进坞时浮船坞关键截面的弯曲力矩,并可计算出当进坞船舶具有较大首尾端外悬伸出时,作用在首尾墩上的压力强度,从而可简单、快速地评估浮船坞的强度储备。     

潜艇低噪声安静操纵控制技术研究

为了提高潜艇的声隐身性能,除对潜艇主要噪声源进行减振降噪处理外,还需要在潜艇实际使用中应用相应的低噪声安静操艇技术.从潜艇使用出发,对潜艇噪声组成及特性进行了分析,研究了潜艇操艇控制系统的噪声特性,在此基础上对潜艇低噪声操艇技术进行了探讨.     

潜艇操纵面卡位时的操纵

分析了潜艇引起舵卡的原因,产生的后果,阐明了方向舵,升降舵分别卡位时的正确的操纵方法,以及如何预防舵卡故障的发生。     

21世纪的潜艇新技术

将在21世纪初几十年里应用于潜艇的新技术已在20世纪里得到了发展,随着这些新技术的融合,未来潜艇的性能和适用性较之20世纪的潜艇必将有很大的提高。