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正在超级跑车界,迈凯伦F1绝对算得上殿堂级经典,问世于上世纪90年代的迈凯伦F1也是当时最快的公路量产车。近日,由迈凯伦F1的主设计师Gordon Murray创办的GordonMurrayAutomotive(以下简称GMA)公司,公布了一款新跑车——T.50,被誉为迈凯伦F1的继任者。作为继任者,迈凯伦F1身上的V12发动机、全碳纤维车身结构、主动式空气动力学套件和手动挡全都重现在在T.50身上。 相似文献
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近日,Polestar(极星)发布了旗下概念车Precept的官图。新车采用了极简主义美学的设计语言,整体的造型颇为精致,看上去有很强的时尚感。Polestar(极星)原本为沃尔沃旗下的高性能电动车子品牌,2017年沃尔沃宣布Polestar正式独立,目前吉利汽车已经入股持有50%股份。 相似文献
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<正>2013年第四批C-NCAP共计测试了13款车型,其中不乏沃尔沃V40、奔驰A180这样的国际一流车型。让很多人没有想到的是,自主品牌车型奔腾X80异军突起,以58.9分的成绩夺得了本批测试车型中的得分冠军。这一成绩不仅刷新了自主品牌车型的最高得分,也是C-NCAP自按照2012年版管理规则测试以来的50款车型中得分最高的。那么奔腾X80又是如何超越其他车型,登上王者宝座的呢?本文对其在C-NCAP测试中的表现逐一进行分析。 相似文献
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<正>浙江飞碟汽车公司是一家规模较小的自主品牌汽车生产厂家,其SUV车型永源A380的外形酷似丰田RAV4。但优美的外形难以掩饰其安全性的缺失。在C-NCAP的碰撞试验中,永源A380(测试车型型号为FD6432) 相似文献
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<正>2010年4月21日,由NASVA(日本汽车事故对策机构)组织的2009年度JNCAP评价结果发布会在东京秋叶原电器街一家大型商场举行。中国汽车技术研究中心主 相似文献
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C-NCAP实施5年来,自主品牌乘用车在安全性方面的进步有目共睹。从最早的2星、3星到现在的5星,自主品牌乘用车的安全技术水平已经发生了质的变化。腾翼C30是长城汽车股份有限公司2010年推出的一款A级家用车, 相似文献
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在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批 相似文献
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