适应发展体现监督、服务职能——2004年港航消防工作

2004年3月29日至30日，交通部公安局在天津召开“交通港航消防业务工作座谈会”，各港航公安局部分分管消防工作的局长和消防处(科)长出席了会议，交通部公安局消防处处长郭舜丰主持会议。会议听取了各港航公安消防处(科)长的工作汇报，总结了近几年港航的消防工作情况，并结合贯彻落实2004年港航公安工作会议精神，就今后如何改善和加强消防监督及队伍管理，继续做好服务型公安机关“窗口”建设，树立“立警为公，执法为民”指导思想等问题进行了研讨，确定了2004年港航消防主要工作。     

基于遗传算法的汽车动力传动系匹配设计变量优化

汽车动力性、燃料经济性是汽车最重要、最基本的性能，优良的汽车动力性、经济性很大程度上取决于汽车动力传动系统的合理匹配．本论文运用优化设计的思想，采用了世界上较为先进的遗传算法对汽车动力传动系统进行合理的匹配，计算结果表明，遗传算法在汽车动力性、经济性参数优化问题上是一种行之有效的方法．从而达到从根本上提高汽车的动力、经济性能，避免设计阶段的盲目性、缩短产品开发研制时间的目的．     

巡逻南沙永署礁见闻录

朋友,你到过南沙永暑礁吗?你见过那在茫茫大海中依靠人工挖掘出的港池和填造成的小岛吗?见过那仿佛从天而降的海洋观测站吗?我想,如果你能有幸获得这样一个机会也会同我一样,对那里发生的人间奇迹大为感叹的。去年夏天,我从大连乘飞机赶到海南榆林,然后随一艘国产护卫舰游弋南沙,去为永暑礁建立海洋观测站警戒巡逻,从而留下一段难忘的回忆。     

电控柴油喷射系统用高速强力电磁阀的工作特性研究

高速强力电磁阔是第2代电控柴油喷射系统的最重要部件。本文研究了PPVI型电控柴油喷射系统用高速强力电磁阔的工作特性，为电磁阔的设计制作提供定性的理论指导。     

球首蜗尾节能新船型

本文以目前航行于长江下游的优秀大班船东方红11型(简称为东11型)作为改进对象,设计球首蜗尾新船型。在保持东11型主尺度主机不变的条件下,两船型按同一缩尺比制成同长度、同宽度、同吃水,同排水量的船模进行对比试验。试验结果表明:球首蜗尾新船型比东11型降低波形阻力30％以上,提高推进效率20％左右,节省功率22～32％。桨前具有强而均匀的预旋流,有较高而均匀的轴向与周向伴流,因而有较高的船身效率和较低的激振力。球首前缘不超出船首垂线,不影响船舶航行与离靠码头的性能。总之,球首蜗尾船型是一种消波节能效果显著,很有发展前途的新船型。     

浙江省委书记习近平在舟山调研时强调舟山要在推进海洋经济强省建设中唱主角打头阵

2005年恰逢纪念郑和下西洋600周年,向海而兴,发展海洋经济,蕴含着巨大的发展潜力.据<舟山日报>报道,今年6月中旬,中共浙江省委书记、省人大常委会主任习近平在舟山市调研时,要求舟山深入贯彻胡锦涛总书记关于浙江工作的重要讲话精神,牢固树立前列意识,在推进海洋经济强省建设中唱主角打头阵,为浙江在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化进程中继续走在前列作出贡献.     

加大截面法在加固工程中的应用

加大截面法作为一种有效的加固方法而被广泛地应用在加固工程中。本文结合某实际加固工程,介绍了加大截面法在楼板、梁柱的加固中的应用,为类似工程提供参考。     

汽车动力性经济性仿真数学模型的探讨

汽车在实际运行过程中，往往是在非稳定工况下工作。笔者从汽车理论的基本原理着手，结合汽车实际使用情况，考虑了汽车在实际使用情况中瞬态过程的运行特性，探讨了综合评价汽车动力性、经济性指标数学模型的合理性。